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杜卡迪Monster1200 S

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发表于 2016-8-4 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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杜卡迪Monster1200S
编译/李珊子

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全新的Monster1200 S,使用新一代的1198.4mL Testatretta 11DS发动机,是由1198 上所使用的TestatrettaEvoluzione修改而来,将着重高转的41度点火角改为重视扭力的11度点火角,率先运用在Diavel 车系上,而Monster 1200 所使用的DS 则代表采用双火花塞的设计,能有更好的燃烧效率。

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水冷Monster Street Fighter 推出以来,就没有新的型号问世,而这次Monster 1200 重新将水冷发动机导入Monster 车系。全彩色的TFT 显示屏、可调式的椅垫、LED 定位灯及LED 灯组、后铝合金单摇臂、43mm 全可调式前叉、后侧置水平式全可调避震、各类电子控制辅助系统,包括DSP DUCATI Safety Pack9MP ABS + 8 Level DTC)、RbWRide-by Wire:电子油门)、及DDA 等,DUCATI MONSTER 1200 S 当然也都是一应俱全

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Brembo evo M50 9MP ABS 运算模块一体式辐射卡钳和比标准版更粗壮的Ohlins 48mm 全可调倒叉、后避震升级为Ohlins 全可调避震、前挡泥板则改为较原来的FRP 更能承受拉扯与摩擦力道的碳纤维制品,以求更有效的加强车辆控制及动态表现。另外,前制动盘直径加大到330mm,以求可以对应略为上升的动力。

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虽然就外观而论,Monster 1200S 只是Monster 1200 的升级版而已,但是就实际上而言,Monster 1200 S 身上加入更多由赛事获得的技术,外露的亮红色主车架及黑色副车架、巨大的TestastrettaL 型双缸水冷发动机、简单的圆灯、无外壳的外观,Monster 1200 S 款全新的家族成员,魅力难以抵抗。

QQ截图20160804135305.jpg QQ截图20160804135324.jpg

发动机型式 :“Testastretta11° 水冷式 L 型双缸, “Desmodromic8 气门
缸径×冲程: 106 mmx 67.9 mm
排量: 1198.4mL
压缩比: 11:01
最大功率: 108.2 kW8750 r/min
最大扭距: 124.5 Nm7250 r/min
离合器: 湿式多片滑动式离合器
悬挂系统:(前) Ohlins 全可调48mm 倒叉,130mm 行程
         (后) Ohlins 全可调后避震搭配铝合金单摇臂,153mm 行程
制动系统:  (前) 330mm 双浪花盘,Brembo evo M50 一体式辐射对四卡钳,ABS
            (后)245mm 盘,双活塞卡钳,ABS
座高: 785mm - 810mm 可调
轮胎规格:(前) 120/70 ZR17
         (后)190/55 ZR17
整备质量: 209 kg
油箱容量: 17.5L

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