秀秀我的96年老车，GN250

刑满释放01 · 发表于 2017-3-30 11:01

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GN250 这车据说是专为中国生产的。同样专为中国设计制造的车还有JH70,CG125 .这些都是神车了。我这车是京A退牌车，套了GN125 H的牌子,

刑满释放01 · 发表于 2017-3-30 13:33

补照片如下，

关键部件 · 发表于 2017-3-30 21:26

本帖最后由关键部件于 2017-4-16 11:58 编辑

好车，就是负重太多了该减的要减。现在都是轻量化趋势，1是提高超控性，2是更节油。
我的94年的车，跑长途都不带边箱什么的，轻装前行，连小朋友都喜欢和我的车留影

现在在原有车的基础上升级换代，车更轻盈操控性更有趣味，最关键的还是更省油了

机跟路超哥 · 发表于 2017-3-30 22:10

dddddddddddddddddddddddddddddddd

brute · 发表于 2017-3-30 22:56

升级后看着很舒服，我现在也下楼去把边箱摘了

晃晃碰碰 · 发表于 2017-3-31 11:09

升级换代之后的车子，看着很协调，骑行感觉应该会顺畅，赞一个~~~~~~~

骑着驴满山跑 · 发表于 2017-3-31 15:26

车子不错。

擎宇_SK0Ls · 发表于 2017-3-31 22:12

一直很喜欢这车，但是好的不好淘了

竹杖芒鞋369 · 发表于 2017-4-1 14:10

油箱仪表大灯转向灯轮圈握把后视镜。

改的很精神。比原车好看。

竹杖芒鞋369 · 发表于 2017-4-1 14:13

原车镀铬后减震也挺好。其实不用换。
是高度不协调吗？

刑满释放01 · 发表于 2017-4-3 19:46

车很好，就是重。

关键部件 · 发表于 2017-4-3 21:25

本帖最后由关键部件于 2017-4-16 11:59 编辑

竹杖芒鞋369 发表于 2017-4-1 14:13
原车镀铬后减震也挺好。其实不用换。
是高度不协调吗？

一个是高密度弹簧，一个是稀疏性弹簧，舒适度肯定是稀疏性的减震，而且更适合爬坡上坎。

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