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LD改FCR后启动不了

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发表于 2017-5-1 21:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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LD改FCR后无法启动,偶尔着车后怠速特别高并且马上就熄火。无奈又换回原车的,很好启动。拆下火花塞后是湿的,感觉是淹了。油针是中间,主喷130副喷40。我们这的海拔是1500到1900。夏季评论气温25到35.最高38。
化油器是二手的。
老鸟快来指点指点。
发表于 2017-5-1 21:40 | 显示全部楼层
99%玩车的都不懂调化油器,你还是找个大湿寄给他调试吧

点评

不同的发动机磨损,工作环境,保养,怎么会有相同的化油器调节?  发表于 2017-5-7 00:03
发表于 2017-5-2 12:21 | 显示全部楼层
我曾经也改过 完全没有问题 我用的FCR39
发表于 2017-5-4 11:48 | 显示全部楼层
油面是否过高?
发表于 2017-5-4 16:08 | 显示全部楼层
油针放到底,,怠速混合比到底,退半圈(着车后再微调),主副量孔后头必须调整
发表于 2017-5-4 22:56 | 显示全部楼层
我现在用的FCR41 主喷140 副喷40 油针中间 油面正常 很好用
发表于 2017-5-5 08:50 | 显示全部楼层
FCR化油器带点火传感器的,只要你心细就能调整好,别怕麻烦,这个你自己调整好了以后你就是大师了
发表于 2017-5-13 21:49 | 显示全部楼层
FCR39  主喷150 副喷150 混合比1.8圈  油针中间  冷热车一枪着  加速不卡 不吐
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