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继年初 CES “世界消费者电子展” 上 “本田” 推出了 Self-Balancing 自平衡式概念两轮摩托车后,本周再次宣布其第二款自平衡式 Riding Assist-e 电驱摩托车即将横空出世。第一款使用了 NC700 为原本进行改装的,而此次还是采用了相同的车体,不同的是由并列双缸汽油机换成纯电动力驱动模式、以及轴传动系统、单摇臂、电子油门、Bridgestone 轮胎、Nissin 刹车系统、LED 灯组等。特别注意到了其外形与 Honda Rebel 和 Ruckus 颇为相似,而 “本田” 尚未透露任何该车的细节,但曝光的颇具科幻式的仪表盘上清晰地显示了 “Mode 4” 字样,依此推测该车会至少配有四段驾驭模式。其余估计将在十月底 Tokyo Motor Show 东京车展上正式展出亮相!
号称 “不倒翁” 的自平衡摩托车在车辆启动后其前轮的转向就立即开启了陀螺仪功能并随即提升车把倾角,之后借助 Asimo Robot(类似于 Uni-Cub 阿西莫机器人),及其独创的 Steer-by-Wire 即电子转向系统的传感器将以每秒数千次的频率扫描车辆的倾斜角度后输入车载电脑编程,从而发出指令依靠反作用力及时实施检测和修正以确保车辆稳定性。此款的自主平衡方式与去年发布的 BMW Motorrad Vision Concept 全部依靠两只陀螺仪的稳定应用则有些不尽相同。
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