【江西车友】2017年丙察察西藏新疆摩托车之旅

冷气巴士 · 发表于 2017-10-14 21:31

在云贵高原上能修出小车限速110的高速，真不容易。江西的一些所谓的山区高速动不动就限速80.

冷气巴士 · 发表于 2017-10-14 21:33

进入云南，一路下雨，一下大雨、一下小雨，一直下到昆明。

冷气巴士 · 发表于 2017-10-14 21:39

抵达昆明，我和主席要分行李了。他要赶到大理去，而我要把车子寄存在同学家，坐火车回南昌，一个星期后再继续摩旅。主席的途观是2.0T四驱车，已经进藏了好几次。

冷气巴士 · 发表于 2017-10-14 21:40

在同学家吃了个午饭就急冲冲的赶往火车站。我要走了，昆明出太阳了。尼玛！

冷气巴士 · 发表于 2017-10-14 21:46

我这是昆明4小时立折啊。

坐在动车组上面，看着自己走过的路，感概万千。

冷气巴士 · 发表于 2017-10-14 21:50

说实话，火车超过4个小时坐着就很累，在800公里以上路程我还是会考虑飞机。这也就是为什么京沪高铁开通后，京沪快线票价没降、航班没减的原因。现在的高铁站一样在郊区，一样很远。100-200公里区间，从出家门到进目的地大门，开汽车的时间和坐高铁的时间是一样的。

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-10-14 23:18

支持！有志男儿！

冷气巴士 · 发表于 2017-10-15 08:55

一个周末，来回三千多公里，就为了周一应对这场开庭。交警为了自己部门的利益，经常会制定出各种根本就不符合逻辑的规定。例如，我去处理违章取证的时候，因为车子在朋友名下，交警要求处理违章车辆的车主也要到现场。说是为了抵制黄牛代办，其实交管局下的文是可以车主委托的，可是我们下面的交警大队就是要为难你。他说为的抵制黄牛，就是抵制他不熟悉的人。

冷气巴士 · 发表于 2017-10-15 09:03

当庭没有宣判，在提出依法治国战略的今天，如果体制不改，这也就是一句口号而已。
开完庭，第二天就直飞银川办事。

冷气巴士 · 发表于 2017-10-15 09:13

D3,昆明——永平 400公里
江西车友在我飞银川那天就从南昌出发了，所以我在银川办完事也直飞昆明，我到昆明的那天，他们上午过昆明直奔永平，我是中午的飞机下午才到昆明，下了飞机就急忙去拿车，赶到永平和他们汇合。

冷气巴士 · 发表于 2017-10-15 09:19

在同学拿车之后，直奔永平，下午4点半的昆明市区二环路也堵的不要不要的。从北市区到第一张照片的位置，花了40分钟。在高速路上也遇见好几辆摩托车，

冷气巴士 · 发表于 2017-10-15 09:20

明年通车的昆明至大理铁路，速度200.

冷气巴士 · 发表于 2017-10-15 09:26

距离大理还有100公里的时候遭遇堵车。起码堵了5-6公里，摩托车可以串插骑行，但是要注意随时可能有人会从车辆之间串出来，因为堵车，大家都下车透气。走到堵车队伍的最前面，两名交警在现场值守，问摩托车能否优先通行，得到了否定回答。只有等，等了40多分钟才得以放行。附近村民都到高速路上来卖方便面。

冷气巴士 · 发表于 2017-10-15 09:30

晚上将近10点抵达永平，大家都没吃饭，在等我吃饭。

冷气巴士 · 发表于 2017-10-15 09:35

D4 永平——贡山 398公里

早上9点出发，继续沿着杭瑞高速出发，我们四辆摩托车直接将收费站入口车道堵死，收费员起杠放行。走了30多公里，从澜沧江出口下高速。

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