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雨战天马山,所有车手都是英雄!

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发表于 2017-10-24 13:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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赛车?赛车很爽的呀!在我们家乡像我这个年纪的人还骑着摩托车跑赛道的人,多得很!


Honda统一赛车手——山本岳山

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2017年8.12-8.13,Honda统一赛如期而至的在上海天马赛车场开展进行。天公不作美,从11号开始上海的天气便闷闷不沉时不时的“撒盆水”给在为正赛做热身准备的赛车手们降降温。


此次来参加Honda统一赛的车手们里不乏有一些熟面孔,像文章开头提到的山本先生,从2008年第一场Honda统一赛至今,几乎场场都不曾缺席。这次我们趁着比赛休息的空闲特意找到了山本先生来了一期小采访。不过按照惯例,咱们先看比赛,关于如何对摩托车永远保持一颗热爱的心,这事咱们留在文章后面再聊。


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练习赛和排位赛分别在上周五、周六进行,一来到P房就看到Honda统一赛的几位技师们在低头为车手们更换着轮胎。车手们也在各自询问着赛道的积水情况,为即将开始的排位赛提前做好心理准备。


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熟面孔之一的高翔指着他的那顶不知从哪淘来的RX-7X HRC版画头盔跟我说:桐,为了跑Honda统一赛,我特意买了这顶HRC头盔,一会可要多帮我拍几张照片啊!


我饶有兴趣的打量着他的头盔问了句,这头盔得好几百吧?

高翔回应:你说什么?头盔太贵了,我听不见你说话。

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虽然赛道上还下着小雨,但时间可不等人。150cc和300cc组别的车手们就在雨中开始了本届Honda统一赛的排位争夺时刻。三号弯、四号弯的位置有人摔车,地面有油!大家注意,一位刚刚下场的老司机来到P房嘱咐即将开跑300cc组别的车友们。此举值得点赞!


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虽然还下着雨,但车手们为了能在正赛得到不错的起跑位置,也都纷纷攒足了劲。不出意料三圈过后就有车手发生摔车了,赛道里摔车是在正常不过的事情,雨天的话就更不足为奇了。不过好在人身护品齐全,再加上赛道缓冲设施也完善,车手摔车后又自己骑回了P房,技师为其调整好手把检查车辆状况无问题后又一次奔赴上了赛场,精神可嘉!


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最后由9号车手Butti Nicola拿下300组别的排位杆位、第二名是李颀珅。150cc组别由46号TAGUOHI KOSUKE拿下杆位发车的名次,第二名是15号车手邬吉青。

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由于本次统一赛刚刚加入的新人很多,天马老手们对于天马赛车场线路的了解也占了优势,比如300此次组别的Butti Nicola,虽然是第一次在Honda统一赛见到他,但此前已经活跃于天马论驾摩托超级组有一段时间了。


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正赛

经过一天的休整后13号天马赛事终于来到了大家期待的正赛环节,各位车手们,加油干吧!首先是150cc组别,裁判旗帜挥下车手们按顺序冲出起跑线,18号车手李颀珅很快来到了第一名,虽然李颀珅的排位赛成绩并不是非常出色,但却能很快的扭转局势。不愧是天马老将。


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经过一番角逐后150cc的第一名由一路领先的李颀珅摘得。


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中午300cc组别正赛开始,在刚才150cc组别的李颀珅再次发力,超过众车手来到了头车的位置,感情老司机们真正的实力都藏着掖着呢~


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300cc正赛的天气时好时坏,天气似乎还有点阴沉,这种天气对于车手而言,在选择轮胎上也是一件十分纠结的事。


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行云流水般的走线压弯了


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大伙们骑着相同的车辆、相同规格的赛车,靠着各自的技术、经验在赛道上比拼,这大概是统一赛最吸引人的地方了。


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最终由18号车手李颀珅摘金、六号车手吴杰夺银、王佳东获得第三的成绩。


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其实在一些发达国家赛车并不是一件神秘、遥不可及的事情,而是一项老少皆宜的运动项目。

在车手采访中得知,此次参加统一赛的57岁的车手山本先生,从12岁便开始驾驶mini越野摩托车在场地开始学习骑车。


您当初是怎么选择摩托车这项运动的呢?

山本先生:大部分原因还是家长吧,以前家父有一位同事也是喜欢玩摩托车,就带着我一起玩,那时候我才12岁,但我自己并没有玩太久的时间,因为当初我那时才12岁,对摩托车提不上什么兴趣可言,直到后来慢慢大了,在15、16岁左右了才真正开始由衷的热爱上了这项运动。


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听说您从Honda统一赛一开始就参加了吗?每次150cc与300cc组别都参加吗?

是的,中国的Honda统一赛几乎场场都参加,只有一次因为特殊的事情给耽搁了,没能赶上。说完这句话后山本先生苦笑几声,好像提起了从前的伤心事,来用笑容掩盖一下。笔者也知趣的没有再继续追问。


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自从开设300cc组别后,这两个组别我都参加,虽然很累,但也能和的大家共同坚持下来,我平时也有做瑜伽之类的运动,所以体力与同龄人相比还是有一点基础的。


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要知道Honda统一赛的150cc组别跟300cc组别相隔时间比较短,赛道上需要保持着高度注意力集中,一般普通摩友在赛道上的体力是很难坚持跑下来的。


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在访谈里听得出山本先生的心态与一般的年轻人没什么区别。回答完了笔者提问的几个简单问题外,山本先生还很开朗的向笔者聊了聊在国内生活这么多年的一些趣事,比如上海有一位比他年龄还大两岁的一位老爷子曾是这个圈子里跑的数一数二快的赛车手。还有曾经带他入门骑车的那位叔叔今年已经接近70岁了,却还在坚持玩赛车,跑的也很快。并表示这种事情在他们家乡很常见,并不奇怪。


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总结:Honda统一赛十年如一日不断向中国消费者和摩托车爱好者宣扬Honda赛事文化和挑战精神,在很大程度上推动了中国的赛车文化发展,让更多的人对赛车有了一个全新的认知。使得赛车不再是只存在于道听途说当中,而是成为一项老少皆宜的运动项目,相信在未来会有更多的摩托车爱好者和支持者投身进赛车运动,参与到统一赛当中。


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