这个说法是不是全对?

钢尘 · 发表于 2010-2-5 13:12

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重普利珠：由于离心力大，所以稍有转速，珠能很快到达盘外沿，相当于增大了主动盘直径，增大了传动比，使从动盘蹄块很快被甩开与碗公接触，从而带动摩托车运动，也就是说可以实现低转速起步，甚至可使极速增大，因为重珠可以很容易被甩到普利盘的最外沿，以获得最大直径。比如9克的珠，要3000转起步，而20克珠只需2200转就可起步了。转速降低，岂有不省油乎。如果想省油和提高极速，可选择重珠，一般125排量的原车珠的重量是12克，如果换上大于12克的珠（建议最大不要超过20克为宜）

徒刑 · 发表于 2010-2-5 15:32

还是不要太极端的为好`~太重的珠子会让你车的起步变的很艰辛~`

bobo0576 · 发表于 2010-2-6 00:06

装重珠可以省油说法是正确的，但是损失前段的加速，甚至爬坡无力，，原厂的配置是最好的，看你要什么效果再搭配普利珠吧，，要前段换轻珠，要后段换重珠，要两者兼得就改动力和全套传动，，，

模特龙龙 · 发表于 2010-2-6 02:18

有得必有失

乡下帅哥 · 发表于 2010-2-6 03:02

看情况来定吧,不是说什么改了都好

无敌大西瓜 · 发表于 2010-2-6 11:00

20克。。。。。。。。

背靠背 · 发表于 2010-2-6 11:55

20？？？？？天那！！！！！

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