积分246
回帖0
精华
在线时间 小时
最后登录1970-1-1
注册时间2006-11-14
|
楼主 |
发表于 2010-4-8 21:52
|
显示全部楼层
此车比较娇贵 。转一些湾湾车友对此车的评价吧
首先新vino的制動力不足(股煞嘛)但是胎不錯騎熱了就抓的住地面,玄吊和前面大大說的一樣前叉有夠鳥(行程太短回彈阻尼幾乎沒有)後必也不好(設定給女生單人騎的嘛男生太重了),但是新vino有檔煞優上下坡還可以定速騎粉溫合的速度變動,和二行程的jog比起來有點像是fzr的溫和輸出和nsr的暴力輸出,所以騎fzr的騎新vino不錯,然後其加速性和爬坡力也不錯,致於秅油來說新vino只能用92的油用95和98的只有死路一條,為什麼呢去問車行老闆吧還有隨車手冊看一看(目前我知道送回車行修的新vino都是因為加了95or98出問題回來的),經過小小本人測試新vino一公升92可以跑5x公里我加4公升的92汽油8x元可以跑200多公里真夠省油的超強代步工具,然後定速20~40公里騎3小時車子都不會過熱,至於前面說的齒輪油丫為什麼原廠的要出vino專用齒輪油呢而且是10w30是因為他本身設計精密度高加上齒輪零件小巧為了減少其磨秅阻力所以才用特殊的齒輪油雖然這齒輪油像水一樣但是不會起泡優粉不錯的一灌油(用太濃會…),至於丫傳動方面我是不知道啦但我知道有人騎到75以上(但我覺得vino的表速有點灌水例,因為時速和里程表不太一致…),至於修理方面全車幾乎都是日本原裝材料要壞還滿難的也…水箱約1萬保養一次用專用油2000換一次(2000這個數字在台灣的氣候和路況要保留一下,差不多1千多就要換了吧)除非是真的很不顧車才會壞吧,但是一但壞了就真的哭了…但還有一個不錯的東西就是了,因為全車零件規格都和日本的vino一樣丫,所以呢日本開放改裝大家也知道嘛,那日本所出的vino改裝部品當然就可以直上台灣的新vino囉…到時壞了或是覺得什麼不夠用就改囉都不用自己開發厚…差不多就這樣囉,有想到再來發表。 |
|