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只是发牢骚,不喜勿进

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发表于 2010-4-2 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位摩友前辈,我是一个80后,沾父母的光,在大学里骑了几年摩托,啥都不咋地,就爱上了摩托。现在手上的摩托是06年的GX,其实这车挺不错的,声音是我身边铃木机里最纯的,功率也是125铃木机里最大的,在它身上我搞会了翘头。好景不长,可能是我骑车每次都用尽转速,车子现在18000多了,发动机到处渗油,连机油观察窗都渗,靠,看着都心烦,自己又不会修,托付给修车行,零件等了半个月还没反应,什么快递,邮递也该到了吧,我这又不是珠峰大本营,售后太差。这车说实话,刚买那会,4000公里不到时,一个小下坡,转速过9500,时速过125了,这只是唯一的一次,以后无论如何复制都未成功,时速表我有怀疑准确性,可转速表我相信。这车也没坏过什么,就一个什么插头松了搞短路了一次,然后就是人为了,爆胎什么的,可是个别零部件太次,不知我一个这么经历过,先前有个欧一得GX搞过125了,从那以后它的表就过不了80,而我的就过不了97了,时速表不耐用。先吃饭去。
 楼主| 发表于 2010-4-2 20:06 | 显示全部楼层
再说到前减震,下面的放油螺丝,不知道为何,松也松不下来了,紧也紧不了了,类似的有一台花色与我一样的鼓刹版的前减震新车没多久内叉电镀就大面积脱铬了。现在开始明白,对国产车真的没必要奢望什么。性能是多余的,因为价格决定了材料也决定了耐用程度,质量就更不提了,售后就更不提了,毕竟摩托在中国是不肯能受重视的,连中国的汽车都毛病重重,我对国产摩托的无奈显得多余。国产机器就没有不偷工减料的,钻豹的车架油漆还不如gx,雅马哈为啥高价还用圆钢管做平叉。。。两个本田的机器的确不错,耐用上去了,做工上去了,可是大部分的外观,动力。。。150的8.8KW,125,7.3。为啥。随着铃木跟金城分手,我们这已经没有经销商了。摩托行业怎么了
发表于 2010-4-2 20:20 | 显示全部楼层
坐沙发慢慢看{:3_79:}
发表于 2010-4-2 20:45 | 显示全部楼层
有牢骚大家可以尽情的发;;;;;;;;;;;;不过要发的有理由啊。;哈;哈
发表于 2010-4-2 20:45 | 显示全部楼层
我的感觉还行 豪华版 磨合期拉过120 现在到底105码
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