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真的快要疯了

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发表于 2010-5-25 18:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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真的快要疯了  搞了个KXF450的动力  现在配了时速300的点火器  现在的问题是启动的时候 要空转几下油门 让化油器的加速泵喷点油进去  这样踩下去才有一点反应 但也着不了车  要是不喷油进去 就这样踩 一点反应也没有  到现在踩了不下百来次 才启动过 2 3次    这是什么原因啊 真的快要疯了
发表于 2010-5-25 19:04 | 显示全部楼层
弄到了沙发,哈哈哈哈,但是这个问题我不懂{:3_79:}
发表于 2010-5-25 19:23 | 显示全部楼层
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2010-5-25 20:04 | 显示全部楼层
等高手来`````
发表于 2010-5-25 20:08 | 显示全部楼层
应该是火的事情.
 楼主| 发表于 2010-5-25 21:11 | 显示全部楼层
有的说是混合比 稀了 是不是这个原因啊
发表于 2010-5-25 22:34 | 显示全部楼层
肯定点火器不配套啊。是原装的么?
 楼主| 发表于 2010-5-25 23:01 | 显示全部楼层
点火器是找时速300 做的
发表于 2010-5-25 23:24 | 显示全部楼层
点火不正时会出现反弹或排气管放屁的现象,如果这些现象都没有那不应该是点火器的问题,主要要査一下气门,中缸、活塞环等密封问题。要用一个点火正时枪,证明点火正时没问题,再试一下高压线的火花团否可以在7毫米以上对铁放电,如果不行就得换点火器高压包试一下。如果都行那用一支缸压表测一下压力,你说的这个车型卸在11以上,二手车也应在10以上,如果达不到就拆吧。
发表于 2010-5-25 23:32 | 显示全部楼层
点火不正时会出现反弹或排气管放屁的现象,如果这些现象都没有那不应该是点火器的问题,主要要査一下气门,中缸、活塞环等密封问题。要用一个点火正时枪,证明点火正时没问题,再试一下高压线的火花团否可以在7毫米以上对铁放电,如果不行就得换点火器高压包试一下。如果都行那用一支缸压表测一下压力,你说的这个车型卸在11以上,二手车也应在10以上,如果达不到就拆吧。
发表于 2010-5-26 08:58 | 显示全部楼层
好专业的回答……

关风门?我就知道这点了
发表于 2010-5-26 17:25 | 显示全部楼层
回复 10# 快乐金属
回答的太专业太好了
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