匪王怎么玩的人少啊

天外飞鲜 · 发表于 2010-7-12 23:04

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匪王怎么玩的人少啊，吧里也很少见到

夜、凄凉\° · 发表于 2010-7-12 23:20

又一个沙发。。。。。。。。。。。。。。。

金坛小子 · 发表于 2010-7-12 23:27

额、不知道怎么说、、人云亦云{:3_88:}

````````` · 发表于 2010-7-12 23:31

比较冷呗！！

djair · 发表于 2010-7-12 23:33

玩的人少不是更好吗？

徐捷 · 发表于 2010-7-12 23:36

快了，等我把我的ZRX400II卖了，就换匪王~！

小盗匪丶 · 发表于 2010-7-13 00:39

爱铃木想换匪王没钱，骑着盗匪

山西枫叶 · 发表于 2010-7-13 10:29

路过帮顶！！！

[牛牛] · 发表于 2010-7-13 12:33

本帖最后由 [牛牛] 于 2010-7-13 12:40 编辑

日系开放级运动街车里，Bandit永远是一个不灭的经典。
朴实、低调、亲民、实用，并且不断的在保留经典的基础上力求创新。最可贵的是本质上还有一股子不输给任何人的特性。

杂七杂八骑过的街车也不算少了，试驾过2006款匪王1200S之后，最后没有犹豫地选择了2009款北美版的Bandit1250S，估计还有一周就到价了。相信新一代电喷水冷心脏搭配加强后的车架，一定会比1200更加出色。

会思考的猪 · 发表于 2010-7-13 13:18

玩的人少正说明此车的稀有珍贵~~~

都跟CB400一样烂大街的话，那就没意思了。

kvkvkv · 发表于 2010-7-13 13:57

说到底，就是早期的250cc、400cc给人留下的印象不太好，导致大多车行不做此车

其实大陆人玩车就是跟风的崇拜声音、外形和所谓的传说，呵呵····

一款扎实、实用、可以以朴素的身份不输华丽高价车的烈马

说实在话，操控一流加上源自于1986年GSX-R1100的经典发动机那么耐用，又有什么理由不去选择它？

会思考的猪 · 发表于 2010-7-13 14:21

说到底，就是早期的250cc、400cc给人留下的印象不太好，导致大多车行不做此车

其实大陆人玩车就是跟风的 ...
kvkvkv 发表于 2010-7-13 13:57

我发现自从你用我的照片做头像以后

说话就越来越靠谱了…………

这是为什么呢？

[牛牛] · 发表于 2010-7-13 14:45

我发现自从你用我的照片做头像以后

说话就越来越靠谱了…………

这是为什么呢？
会思考的猪发表于 2010-7-13 14:21

我估计也是因为跟风，哈哈哈

川崎猪猪 · 发表于 2010-7-13 15:48

都是老师啊呵呵

显示全部楼层 · 发表于 2010-7-13 16:27

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大财该用户已被删除	发表于 2010-7-13 16:27 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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