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求助,机油乳化了怎么办?

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发表于 2009-3-28 22:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是东北的车友车子是四冲程125,天冷骑车机油很容易就乳化了,从观察孔看也确实如此,我想问的是对车有伤害吗?比如活塞、环、什么的。
发表于 2009-3-28 23:07 | 显示全部楼层
换                                               .
发表于 2009-3-29 08:55 | 显示全部楼层
对于现在的国产车大多数都是这样!很难根治,只有勤换,然后用汽油清洗发动机!
发表于 2009-4-4 09:04 | 显示全部楼层
换稀点的油.
发表于 2009-4-24 16:50 | 显示全部楼层
肯定有,那是因为发动机进水了,可能是空滤器相连的发动机废气管的问题,新本也是有这样的问题,结果空置废气管就OK了
发表于 2009-4-24 17:16 | 显示全部楼层
同意5楼的意见
发表于 2009-4-24 18:10 | 显示全部楼层
我在观察孔里也发现发动机热了后就有白的东西。是不是所谓的机油乳化啊?
我想问一下 怎么空置废气管? 谢谢!
发表于 2009-4-24 18:59 | 显示全部楼层
机油乳化不正常,得查一下乳化的原因解决了才行啊。还有就是乳化后一定用煤油清洗才行
发表于 2009-4-26 20:22 | 显示全部楼层
一定要找到问题根本    勤换机油  不然发动机磨损很大
发表于 2009-5-1 19:09 | 显示全部楼层
可以先用柴油清洗再换机油后跑一趟50/100公里
长途就行了
发表于 2009-5-2 02:37 | 显示全部楼层
我是新疆的,告诉你个办法,冬季把车停放在有一定温度的房间或者车库里,北方的朋友都知道,冬季 天气冷,放在室外的金属件遇热会在表面结一层霜,比如,冬季把自行车拿到热的房间里, 一会 车的表面就会有一层霜(物理现象,想知道原理的去查 百度。。O(∩_∩)O~),,摩托车也是这样,发动机运转时会产生热量,发动机金属件都会有霜,随着 温度继续升高,表面产生的水,没处可去,都混在机油里了。如果 跑 长途,发动机温度一直在高温状态下,机油里的水 会 蒸发。 所以摩托车冬季最好不要用,一是对机器寿命有影响,再一个容易落下病根,,关节炎什么 的。
另外,冬季骑摩托车要记得经常检查曲轴箱上的通气管,里面会有冰,把管口朝下或者干脆拔掉,到夏季再装上,否侧管子容易被冰堵死,堵死以后没及时发现,最终的结果就是所有的油封漏油。当然,如果冬季晚上或不用车的时候放在房间里就不用检查。
本人一辆2000年的建设125,上下班用的,冬季也骑,05年开始,一年一副活塞环,一套摇臂凸轮轴。
发表于 2009-5-9 16:33 | 显示全部楼层
同意楼上的芦花的机油没有机油的本质啊,换吧,用采油洗
发表于 2012-9-7 13:05 | 显示全部楼层
济南老谷 发表于 2009-4-24 18:59
机油乳化不正常,得查一下乳化的原因解决了才行啊。还有就是乳化后一定用煤油清洗才行

谷哥,R1100RT用嘉实多超霸15W-40怎样?
发表于 2012-9-7 15:21 | 显示全部楼层
其实挺快的 发表于 2012-9-7 13:05
谷哥,R1100RT用嘉实多超霸15W-40怎样?

也可以。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2012-9-7 16:02 | 显示全部楼层
路过看看,顶一下。。。。。。
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