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楼主: zipstar

短途林道,兼职场地的话你会选哪辆?(排除价格因素)

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发表于 2009-4-1 18:46 | 显示全部楼层
我现在的车车就是,,,,05年XR400
DRZ400就是娇嫩保养麻烦
XR400就是皮实耐操
2车各有各的长处
 楼主| 发表于 2009-4-1 19:05 | 显示全部楼层
15# 越野集结号

也骑过些国产,各方面性能都比不过进口。白菜还是国产中综合性能最强的
 楼主| 发表于 2009-4-1 19:06 | 显示全部楼层
16# 贷款

05的那款xr400是不是造型和98的不一样啊?0几的好像不好买到啊。不知道9几的xr是不是有点老了现在买
发表于 2009-4-1 23:07 | 显示全部楼层
{:1_128:}这问题问的,KLX250怎么也混进来了,KLX250没有可比性.排除。
DRZ如果是纯E版车当然选DRZ,不过E版国内买不到。如果不是E版,当然是选XR400R了。除非你为了拉风想业余兼职“泡丫蛋儿”-----------------不想泡丫蛋儿,只想林道的话就XR400R了。
 楼主| 发表于 2009-4-1 23:31 | 显示全部楼层
19# 鞍山我最快

xr是风冷,如果长时间运作会不会动力减弱
发表于 2009-4-2 07:04 | 显示全部楼层
楼上是猪...........
发表于 2009-4-2 11:09 | 显示全部楼层
唉~~你终于说出来了~~~

XR的确是专业,但是你也看谁谁骑,他就是弄个DRZ就很不错了。
发表于 2009-4-2 15:11 | 显示全部楼层
DRZ{:1_130:}
 楼主| 发表于 2009-4-3 01:17 | 显示全部楼层
22# 摩托牛仔

:curse:
 楼主| 发表于 2009-4-3 12:50 | 显示全部楼层
21# 魔鬼大侠
 楼主| 发表于 2009-4-3 12:50 | 显示全部楼层
21# 魔鬼大侠

流氓。。。
发表于 2009-4-3 13:10 | 显示全部楼层
22# 摩托牛仔  

:curse:
zipstar 发表于 2009-4-3 01:17


{:3_100:} :shutup:
发表于 2009-4-3 16:16 | 显示全部楼层
加个WR400比比,KLX就算了
发表于 2009-4-3 22:28 | 显示全部楼层
都没骑过{:1_121:}
 楼主| 发表于 2009-4-5 22:40 | 显示全部楼层
wr好像很少见啊,不好买
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