独行摩旅青海湖回放进行中

乐快 · 发表于 2010-10-14 23:17

本帖最后由乐快于 2010-10-15 01:54 编辑

刚驶入岔路口时路况并不好。因为从没走过这条路，补车胎又耽误一些时间，未知一百公里的沙石路段行程，而且还要翻越海拔四千多米的祁连山冷龙岭，已经中午一点多，才跑了一百二十多公里的路程，感觉剩余时间有些紧张。随着继续驶入，路况却变得平整起来，基本上是压实的土路，虽然遍布着许多直径半米到一米灌满泥水的坑哇。行驶速度提高了许多，有时候躲避不及的坑洼直接从上面压过，也不顾及脚上腿上都是溅起来的泥浆，一路飞驰。欣赏着一路美景心情无比舒畅。上山的时候云层开始聚集增厚，翻越冷龙岭零星下起了小雨，还不知前面会发生什么情况，不敢多耽误时间，停车快速穿上雨衣继续前行，值得欣慰的意外就是仙武路翻越祁连山海拔居然没有超过四千米。随着盘山路海拔的上升车子动力渐渐减弱，但是并没有失去多少，翻越冷龙岭垭口以后行驶了大概一公里想起来测海拔，出乎意料，海拔才3750米，下坡的这一公里海拔最多降低了200米，加起来也没有超过4000米。下山以后的路完全变成了砂石路，车子压上石子产生的侧滑、扬起的尘土以及车子动力的恢复似乎都具有某种兴奋作用，保持在70公里的时速前进，很有达喀尔的感觉。远方扬起的浓浓的灰尘，是两辆SUV，越来越近，直到跟在后面了，不仅吃土连路面都看不清，鸣号人家根本不理，找机会找空隙超越。在快速超越的瞬间回头给那司机来个回眸，你们就在后面老实呆着吧。心里这个爽啊。仙米的路牌已经看到，预期艰苦的路段没想到竟然如此轻松的穿越。

阔叶林与针叶林