折腾，拼命地折腾X4！

whd75 · 发表于 2010-8-31 23:46

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

本帖最后由 whd75 于 2010-9-1 00:09 编辑

   X4好久没有折腾了，之前总是为了那肉肉的刹车感觉久久不能太平下来，一心想着一定要解决来着，本想直接搞一对鲍鱼放射卡钳一了百了，只可惜囊中最近比较羞涩，所以只能退而求其次找寻大口径活塞的卡钳。
      因为有现成安装连接码的局限原因，所以目前使用的是ZRX400上的东机对6卡钳（大魔神卡钳也可以直接安装在X4上，不用连接码，可是我找不到）但小一号的对6力量仍旧不理想，正好有机会去了次广州，在白云、中铧摩配城淘到了一对东机对4卡钳（曾有资料解释：对4的力量不一定小于对6，因为活塞体积对4的比对6的要大）经过和鲍鱼对4饺子卡钳比较，发现活塞体是一样的，怪不得BMW一些普通版款式都配置的东机对4卡钳呢！！（正面是BMW字样，反面是TOKIKO字样）
      折腾、安装、效果和预想的一样的好！当然因为还有大口径上泵的帮助！
      尾灯淘了个流行的熏黑款，装上，也骚包下，嘿嘿！
      为了进一步提高刹车效果，一冲动买了一对CB1300的310直径菊花盘，回家一比对，狂晕，安装口径不同！！折腾是需要冷静的，经过思考，把早先有过的更换CB1300前轮毂的设想开始付诸实施。
      订货、等待、煎熬、再等待、再煎熬，轮毂终于等来了！
      兴奋地装上我的菊花，赞！正确！
      换上倍耐力的EVO，赞！
      换下X4那18寸的大轮毂，奉上17寸小轮轮，心里没底，安装完毕推车出房间，摆动龙头的一霎那，突然感觉龙头比以前轻多了，户外路上，准备试车，先摇动了龙头，完全和以前2样，发动缓缓上路，赞！轻松啊！！操控的轻巧度完全出乎我的意料，虽然猜测操控会好点，但主要还是为了配合我的菊花才换的17寸轮毂。几个来回绕圈，太棒了！和以前比完全上了一个台阶！朋友们轮了后发出“好像CB400嘛”的夸张言语。刹车效果同样也达到了比较满意的效果，接下去新刹车片和盘在磨合下也许会更好！
         折腾无止境！生命不止折腾不停！

满仔 · 发表于 2010-9-1 00:11

赞/!哈哈...速度表还正确的吗?

传说之风 · 发表于 2010-9-1 01:13

不错强
只是这样看上去前轮挡泥有些不匹配最好也配合轮子调整下就更美观了

江湖孤独 · 发表于 2010-9-1 06:51

恭喜楼主了，

angry99 · 发表于 2010-9-1 07:03

厉害啊哈哈

初恋的绅士 · 发表于 2010-9-1 07:21

很拽啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

走动走动 · 发表于 2010-9-1 10:01

强大，注意城区别扰民。

直线冲刺 · 发表于 2010-9-1 10:12

不错顶顶

咆哮机车牛 · 发表于 2010-9-1 10:52

牛人.......................

JILI125 · 发表于 2010-9-1 11:24

这辆车好像上过摩托车杂志吧，LZ是上海人吧

BMW1150GSadv · 发表于 2010-9-1 12:09

顶死冬瓜！:curse:

行之单影 · 发表于 2010-9-1 12:27

男人的玩具，排气不错啊

冷冷地风 · 发表于 2010-9-1 22:10

{:1_132:}{:1_132:}{:1_132:}[img][/img]

半夜狂飙 · 发表于 2010-9-2 02:07

厉害啊,你拥有着,不放弃的精神

19298 · 发表于 2010-9-2 20:31

真能折腾，确实不错，顶一个

		自动登录	找回密码
密码			立即注册