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求助两冲踏板的问题

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发表于 2010-9-19 19:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人有台PGO90的两冲踏板,没装电瓶的,开到60公里后就自动熄火,试过多次都这样,请问高手们,是没装电瓶影响点火器呢?还是油路问题?或者是负压开关的问题呢?
发表于 2010-9-19 20:15 | 显示全部楼层
车龄多长了多少公里了?
 楼主| 发表于 2010-9-19 20:25 | 显示全部楼层
回复 2# 云一百


    车龄不知道,发动机没动过的,到我手上才换了活塞和环,缸还很好的,启动很容易,不用空踩一脚就来,不知道为什么一到60公里就准时熄火???
发表于 2010-9-19 21:28 | 显示全部楼层
可能未磨合好,PGO9的环和缸体间隙很大,机油一缺缸.在汽油中兑多一点机油磨合一下,30;1吧.应该没事.
发表于 2010-9-19 21:32 | 显示全部楼层
可能机油泵空转泵不上油,认检查一下吧.E9耐用,今天我的E9才280KM,18年的库存车
 楼主| 发表于 2010-9-21 13:38 | 显示全部楼层
熄火应该跟机油泵没关系的吧???我有点怀疑是供油不上的问题?:dizzy:
发表于 2010-9-21 23:44 | 显示全部楼层
熄火后马上踩得着车吗?
发表于 2010-9-22 09:49 | 显示全部楼层
PGO爱好者群号:107143130   欢迎加入
 楼主| 发表于 2010-9-22 13:05 | 显示全部楼层
回复 7# 云一百


    熄火后20秒内才能着车。很怀疑是哪个负压开关。
发表于 2010-9-22 17:11 | 显示全部楼层
熄火后立即踩不下胀缸了,20秒后温度低下来又能踩下着火.是不是?
 楼主| 发表于 2010-9-22 20:32 | 显示全部楼层
回复 10# 云一百


    没涨缸,熄火后可以随便踩的,就是要20秒这样才能着火。:dizzy:
发表于 2010-9-22 20:46 | 显示全部楼层
负压开关那条管你检查一下有无老化?还有化油器电风门边那根呼吸管有无阻或折叠了,如是呼吸管问题肯定是走一公里左右就死火,歇一又能走.再走一公里左右又重复上述故事.
发表于 2010-9-22 23:48 | 显示全部楼层
PGO90  好车!
 楼主| 发表于 2010-9-23 12:24 | 显示全部楼层
回复 12# 云一百


    多谢这位老兄不厌其烦的为我出谋划策,虽然问题还没找到,但我还是非常感激的!{:1_132:}
 楼主| 发表于 2010-9-23 12:31 | 显示全部楼层
我的负压开关是单独分开的,有4个插口,前面2个,后面2个,前面一个插化油器油管,一个插进气吼插孔,后面2个,一个接油箱低部的出油孔,一个插油箱顶部的通气孔的。不是GY6车型那种。
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