第一帖，我的改车日记 39图 （图已修复好）

难得一剑

累并快乐着

城市

漂亮{:1_127:}
建议买套外壳来改，{:1_127:}

金权

谢谢各位回帖支持。 我是从4轮走到2轮的。以前上无敌网的，自从跨上2轮后，就没想下来过。琢磨了汽车近10年，后面那台白的览胜和S60也是我一手改的。直到发现4轮子上一套好的20寸轮圈等于一台2轮跑车时彻底对汽车绝望了。玩车给我留下的一些经验全带到摩托上来，摔过，断过，就是没放弃过。

不会拐弯

排气是亮点

CS9527

自己动手，丰衣足食。反正我是口水满地，强烈支持楼主！

阿波

很让人向往的机车生活，看得出楼主对机车的那种热情，
期待以后能给我们带来更多这样的机车生活，感谢分享！

伊川摩托仔

喜欢这样的生活。。。追求这样的生活。。。楼主你让人太羡慕了。而且改车非常有创意。赞个。。。。

qq46965438

回复 18# 金权


     那台R6是 03年的吗？我听说有个版本的R6 跟03的一样

土豆番茄

第二页吧
车很漂亮
真的

土豆番茄

一直觉得国内的漆不能做到这个感觉
小王说和喷枪有很大的关系呢

金权

漂亮
建议买套外壳来改，
城市 发表于 2010-9-22 10:25

恩，因该是那样，因为原厂的壳最贵，正厂一套ebay上买也要1600美元，应该留下来，到卖的时候再装回去。
副厂外壳的问题是：
1. 邮寄时间长，因为所有的都是中国做的，最快1个月到，咱受不了那等待。
2. 有质量隐患，还是因为都是中国做的，有碰到过尺寸有问题的，难受的是，问题还不大，就差那么几个螺丝孔啊，尺寸大点啊，小点啊。不差太多，但刚好足够让你不满意的。花500多美元，等一两个月，还有可能尺寸不对让你心烦。我见过，怕了。 没敢尝试

璀璨

车库不算小,,,!

金权

排气是亮点
不会拐弯 发表于 2010-9-22 10:57

买来现成的零件，只要花钱，再好也是谁都能拥有。花钱就能实现的，是最不宝贵的。但我自己做的油漆可不是。

不会拐弯

回复 28# 金权
你说的没错,可是你说花钱实现的是最不宝贵的
我不认为.难道车友花钱买的车不是最宝贵的吗?
你要知道钱是用我们宝贵的时间和精力换来的

金权

回复  金权


     那台R6是 03年的吗？我听说有个版本的R6 跟03的一样
qq46965438 发表于 2010-9-22 11:14

黑的那台是05的，但这台的历史有点怪。原本05应该是倒叉，被个女的摔过之后，修完拿回车好久才发现叉是个正的。这女孩也不懂，等发现早就晚了。然后就一直这么个05的，还Raven版的呢，头上顶个正叉。 而红黑的那台r6是03的，是从日本运过来的车。

你说的应该是06以后的R6S。03到05这带的r6,并没有因为新r6的出现而停产，而是作为新R6下的入门级跑车，一直生产至今，名叫R6S。 r6s基本就是辆05的r6除了倒叉。yamaha为降低r6s的成本，把前叉换回04的正叉，引擎和车架都继续用05的（最大马力的）。