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轮胎上的数字的意义

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发表于 2010-9-26 21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轮胎安全速度记号表___(代码VS.安全速限)

轮胎安全速度记号表___(代码VS.安全速限)
F 80公里 /小时
G 90公里/小时
J 100公里/小时
K 110公里 /小时
L 120公里 /小时
M 130公里 /小时
N 140公里 /小时
P 150公里 /小时
Q 160公里 /小时
R 170公里 /小时
S 180公里 /小时
T 190公里 /小时
U 200公里 /小时
H 210公里 /小时
V 240公里 /小时
ZR 240公里/

许多摩托车驾驶者喜欢给自己的摩托车装上一个更平更大的轮胎,其实际上并不是一个很好的方法。首先,轮胎的大小设计需要考虑到摩托车挡泥板和悬挂等零件的清洗能力,此外,摩托车制造商花费了大量时间设计和测试后选定的轮胎尺寸规格应该是最佳的,其应该最适用于您摩托车的悬挂系统。而随意地改变轮胎规格可能会起到相反的作用,其会影响摩托车的驾驶性能、操纵性能以至会导致摩托车驾驶的不安全性。

扁平比:
你必须知道的是扁平比和轮胎的安全速度限制,
所谓扁平比,是以轮胎的宽度除以轮胎高度所得到的数值,
一般来说,扁平比愈大的,轮胎就愈舒适,也就是轮胎愈高的,
就愈舒适。一般人使用的轮胎扁平比,多半为 65 或 75,
特别讲究舒适性的,则可以换为 85 的扁平比,
那些只要抓地性能的超级玩家,则会选55的扁平比。通常来说,扁平比越低则速度可以越高,价格也越高
安全速限:
依照国际标准组识的标准,共有 F 到 ZR 等16个等级,
F 的安全速度是80公里/小时,ZR 则为 240 公里/小时以上。
当然,安全速限愈高的,轮胎性能愈好,但价格也贵很多。
所以你要依个人用车习惯和预算,来决定使用哪个等级。
而普通的轮胎,往往没有这个数字,一些性能胎,
则会特别标出这个符号。

至于轮胎的性能,还要取决于轮胎的胎纹设计,
和轮胎内层使用的各种材料与设计,那是更深奥的学问,
消费者可以慢慢从专业刊物上,认识这些特殊的符号与花样。
发表于 2010-9-27 00:38 | 显示全部楼层
知识帖,要顶!
发表于 2010-9-27 03:42 | 显示全部楼层
不错,值得学习。顶起走。
发表于 2010-9-27 08:21 | 显示全部楼层
好贴顶一下!!!
发表于 2010-9-27 09:52 | 显示全部楼层
谢谢 学习贴
发表于 2010-9-27 13:11 | 显示全部楼层
{:1_117:}好好学习
发表于 2010-9-27 16:49 | 显示全部楼层
没有争议,鼎好
发表于 2010-9-28 17:48 | 显示全部楼层
知识帖,要顶!
发表于 2010-9-28 21:07 | 显示全部楼层
好贴,学习了
发表于 2010-9-28 21:33 | 显示全部楼层
130_80_15和130-90-15可以互换吗,后果如何?敬请赐教!
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