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楼主: 机车改装迷

上个国内最大排量的自制车。GN650

 火... [复制链接]
发表于 2010-10-23 23:55 | 显示全部楼层
真是厉害啊
发表于 2010-10-23 23:55 | 显示全部楼层
留个记号··以后慢慢看···{:1_121:}
发表于 2010-10-24 00:12 | 显示全部楼层
浪费啊、、、、、、、、、、、、、、、
发表于 2010-10-24 00:18 | 显示全部楼层
5哎J8牛逼了!{:1_117:}{:1_116:}
发表于 2010-10-24 00:42 | 显示全部楼层
妈的,我想骂人!
发表于 2010-10-24 00:47 | 显示全部楼层
发动机是铃木DR650的。气缸直径10CM。行程8.2cm.排气量644CC。润滑形式。铃木专利高压喷射油冷系统。机油容 ...
机车改装迷 发表于 2010-10-20 19:01



    真牛!!!!!!!!!!!1
发表于 2010-10-24 00:57 | 显示全部楼层
好狠的人,好狠的车,好狠的铃木
发表于 2010-10-24 01:06 | 显示全部楼层
牛人啊
发表于 2010-10-24 01:12 | 显示全部楼层
厉害~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 楼主| 发表于 2010-10-24 01:22 | 显示全部楼层
回133楼重庆4号哥哥。应为原来定做的复古不锈钢排气。气体回压空间太小。650发出的炒热气体不能有效排除。晚上2手大油。排气管前段就烧的通红。且发动机温度很高。所以换了跟。卡吉瓦600的原装进口排气。排气量是够了。只是个人觉得装个跑车排气有点不像复古车了。不过没有办法将就用。以后遇到好的单杠600以上的复古排气那是一定的换的。哈哈。话说回来这原装。意大利货。消声效果一流。感觉像个普通250车的动静。但动力不受仍和影响。呵呵意外收获。
发表于 2010-10-24 01:25 | 显示全部楼层
真他妈的牛!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2010-10-24 05:44 | 显示全部楼层
你不是一般的牛X,在网络上看到了很多改装的,但第一次看到这么狠的
发表于 2010-10-24 06:40 | 显示全部楼层
太经典了,发动机在那买的啊
发表于 2010-10-24 08:24 | 显示全部楼层
改得相当不错...不过GN本身的操控有点儿问题,高速压弯儿的时候.
发表于 2010-10-24 08:40 | 显示全部楼层
我可不敢骑这车,怕骨头散架!
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