德国 Motorrad 杂志社对市面上常见排气管的测试

wenrui

排气管是摩托车爱好者最喜欢改装的部分，因为这部分的改装相对简单，而且可以给爱好者带来最直接的

视觉冲击、声音享受以及部分动力的提升。
Motorrad杂志社对9款排气做了详细的测试。
测试车辆是一台Kawasaki Z750（杂志社好像很喜欢把Kawa Z750作为一个标准，嘿嘿～～）
测试内容包括制造工艺、重量、马力提升以及声音音量、效果等等。



下面来一一做个介绍：


首先是原装排气管


Kawasaki Z750 原装排气管

原装排气管重6公斤
原车动力 102匹马力
声音属狂躁派







Akrapovic Slip On

重量： 减轻53.3%
动力： 提升  1.3%
声音： “低音管”






ARROW Race-Tech

重量： 减少53.3%
动力： 减少  0.4%
声音： 明亮而尖锐







Devil Master

重量： 减少43.3%
动力： 增加  0.5%
声音： “移动低音炮”







Gianelli GX-One


重量：减少64.8%
动力：减少 7.2%
声音：盛怒;刺耳







HASHIRU Sportline


重量：减少50.0%
动力：减少 2.0%
声音：尖锐







Laser X-Treme GP-Style


重量：减少43.3%
动力：减少 4.6%
声音：洪亮而饱满







Leovince Factory Evolution II


重量：减少58.3%
动力：增加 0.8%
声音：烟雾腾腾







Leovince GP Pro Evolution II


重量：减少61.7%
动力：增加 0.7%
声音：粗旷激进







Shark Factory


重量：减少61.7%
动力：减少 0.5%
声音：饱满有力







HURRIC RAC 1


重量：减少46.7%
动力：增加 1.0%
声音：Rock'n'Roll

纯水货

又见技术贴，顶

听你

{:1_123:}火，呵呵

肉松

精华~好帖                     .

我的梦就是你

就这么一会！就排到第5了、、、

引擎的咆哮

原厂的声音  

天蝎的性能

城市

Shark Factory{:1_127:}

{:1_127:}HURRIC RAC 1

如风如影

怎么没有今年MOTO GP和MOTO2冠军使用的TERMIGNONI管啊?{:1_128:}

wenrui

怎么没有今年MOTO GP和MOTO2冠军使用的TERMIGNONI管啊?
如风如影 发表于 2010-11-13 20:36

可能只收到这些产品的测试样品吧，呵呵，只有杂志社才能回答这个问题了{:1_127:}
不过大部分的Termignoni都是和DUCATI同时出现～ 其它车选择的还真不多

白石

这个排气测出来来 适合 大部分的  摩托车吗？

小宝宝宝

强人发强帖、 支持

wenrui

这个排气测出来来 适合 大部分的  摩托车吗？
白石 发表于 2010-11-13 20:54

不是的。这些测试的排气管都是各个公司针对Kawa Z750   2009年这款车开发的产品。
现在的排气管因为尾气排放愈加严格，而且各个品牌车型安装方式甚至工作原理也略有不同，所以厂商都是针对不同型号的车单独开发。（当然每款之间区别也不是很大，大同小异）

羽成

高转区别不大哦？

摩托右手

看了几次，还是支持下..............有的排气管动力反而减少了，这样的排气管有人需要吗？
还是天蝎来的爽。

现代伟哥

原厂的声音  

天蝎的性能