屏蔽噪音、及时处理不和谐的音符、释放你心脏的澎湃动力。。

疯遛公子

聪明   人暗暗暗暗暗暗啊

今晨昨夜

路过学习ddddddddddd

jincen

从排气音响效果来说 碳钢板材内芯效果稳定是最好的 ，其谐振频率低沉浑厚，。就像乐器：编钟一般是铸铜，铸铁，钢琴。不锈钢合金难承大雅。像川崎BALIUS250使用铜制内芯音调清脆。  不锈钢合金，铝合金之类热膨胀系数非常大 容易引起共振，排气声像破了的高音，最轻是全碳素纤维死气鼓，最难听也是它 其古怪的谐振频率 让四缸音响变成驴叫，最近三元催化的应用让镍镉不锈钢材料前段歧管的使用得到限制 镉的氧化物也许会使常规催化装置失效 。例如小黄蜂就用回了碳钢前段芭蕉。，川崎白钢全段 就是新型尾气净化装置 类似一个发泡石芯子，。钛合金强度高轻量化 管壁更薄 谐振频率也是比较难听，off road 可以 。所以一般环保on road 法规车 最多的 使用 碳钢 外傅不锈钢美观，碳钢便宜 可以和三元催化 一起 耗品更新。

任我行，

回复 49# jincen


    值得商榷、还要研究。

任我行，

指头一动.一手到手.
aoi001 发表于 2011-3-27 23:11

    要长期动啊。。。。。。。。。。

任我行，

回复 47# 今晨昨夜


    共同进步。。。。。。。。。。。。。

中国人要团结

学习中。。。。。。。{:1_121:}

任我行，

回复 53# aoi001


    谢谢啦、  要继续动啊。。。。。。。。。。

任我行，

回复 54# 中国人要团结


    共同进步。。。。。。。。。。。。

任我行，

隆鑫厂的高层听摩友的一句心声


叁达布六点
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UID368983 帖子51 精华0 积分102 威望0  激情51  贡献0  人气0 ℃ 阅读权限50 性别男 来自湖南 在线时间75 小时 注册时间2010-10-11 最后登录2011-3-28   
40公里/小时



积分102 人气0 ℃ 来自湖南 注册时间2010-10-11 最后登录2011-3-28  15#
发表于 2011-3-21 01:00 | 只看该作者
你好 我是厂家的技术人员
首先 感谢你对隆鑫品牌的关心以及诚恳的建议
自从隆鑫650面市以来 本款产品受到了全球车迷的一致热捧 其良好的市场口碑 和世界一流的性能也受到了全球车迷和用户的肯定和追捧
鉴于以上情况 我厂上下备受鼓舞  更坚定了走德系之路的决心 并制定了打造世界精品 全面超越BMW的宏伟战略
十二五期间  我厂将致力研发公升级的大单缸以及.........此处省略10000字
所以 关于您提出的增加中小排量车型 丰富隆鑫产品的想法 可行性不太大
其实 您可以参考试驾我们现有的各种德系车型  这些产品都是我厂广大科研人员和员工数十载的心血和结晶
去吧 去感受隆鑫产品带给您的驾驶乐趣和激情

如有其它疑惑或者建议 您可以直接致电我们的客服电话：  010-110  或  010-119  
如需了解隆鑫产品的最新动向 也请及时关注我们的微勃：www.Loncin.cn
愿主保佑你！

w8085

我四轮和摩托都是不锈钢！

任我行，

回复 58# w8085


    你聪明啊。。。。。。。。。。。。。。。。。

林道娃娃

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