黄蜂600的年份鉴定以及区分本土版和欧版的详细方法，求救帖（4楼已更新年份）

chenbairun · 发表于 2011-10-3 18:53

回复 chenbairun

不要失望朋友，我正也想入手黄6呢，我来帮你顶一顶！
hscr 发表于 2011-10-3 18:18

谢谢大哥啦！你也要入手吗？？！一起研究吧！！有兴趣么。。

福特福克斯 · 发表于 2011-10-3 21:04

回复 22# chenbairun

600cc电喷的不到3万，如果这样，那性价比比CB好，3代现在都要3万出头了。

彩色翅膀 · 发表于 2011-10-3 21:28

本帖最后由彩色翅膀于 2011-10-3 21:33 编辑

区分本土和出口版很简单了，金色日清卡钳带油冷器的是本土版。黑色日清卡钳无油冷器的是出口版。出口版是九十多匹马力，本土版要低一些，具体记不太清了，就这么多了。小日本的政策就是高配留给自己人。以前在大众汽车摩托车板杂志有过介绍。

行之单影 · 发表于 2011-10-3 21:36

第一款的表头没见过

chenbairun · 发表于 2011-10-3 23:32

本帖最后由 chenbairun 于 2011-10-3 23:34 编辑

回复 chenbairun

600cc电喷的不到3万，如果这样，那性价比比CB好，3代现在都要3万出头了。
福特福克斯发表于 2011-10-3 21:04

不是啊，大哥。我的帖子说明的是老款的黄蜂，不是电喷的。。05年黄蜂6也才4出头。我觉得黄6性价比真的比CB高而且驾驶乐趣和提速都得到了满足！

chenbairun · 发表于 2011-10-4 00:05

本帖最后由 chenbairun 于 2011-10-4 00:09 编辑

区分本土和出口版很简单了，金色日清卡钳带油冷器的是本土版。黑色日清卡钳无油冷器的是出口版。出口版是九 ...
彩色翅膀发表于 2011-10-3 21:28

太好了，这位兄弟说出了比较详细的解答。但是有个疑问，表头和卡钳这些都可以随便互相装，如果用欧版的卡钳和表头以及油冷器装在本土版上的话又如何区分？还有你说的本土版的油冷器在哪？位置？可否发个图再圈出来？小弟感激不尽！！！{:1_117:}

chenbairun · 发表于 2011-10-4 09:43

第一款的表头没见过
行之单影发表于 2011-10-3 21:36

不会是小黄蜂的表吧！？

chenbairun · 发表于 2011-10-4 10:38

{:2_69:}{:2_69:}{:2_69:}

你离开的真相 · 发表于 2011-10-4 10:38

回复 9# chenbairun
我也是新手但是我看欧版车基本都有防盗芯片油箱上有HISS 字样

chenbairun · 发表于 2011-10-4 12:08

回复 chenbairun
我也是新手但是我看欧版车基本都有防盗芯片油箱上有HISS 字样
你离开的真相发表于 2011-10-4 10:38

照理说，本土版的配置还要高。但是为什么本土版的没有防盗芯片？一起学习哦！等高手

chenbairun · 发表于 2011-10-4 12:50

{:2_68:}{:2_67:}{:2_66:}

福特福克斯 · 发表于 2011-10-4 13:04

我曾经开过99年的黄6，感觉还是不错的。后来05改款的更漂亮动力更足，毕竟是F5的发动机。

chenbairun · 发表于 2011-10-4 16:46

我曾经开过99年的黄6，感觉还是不错的。后来05改款的更漂亮动力更足，毕竟是F5的发动机。
福特福克斯发表于 2011-10-4 13:04

谢谢兄弟的驾驶感受！！这车应该比CB猛多了吧。。包括起步这些。。油耗也大的多哦。不过我喜欢04的就是没钱只能买个01左右的骑骑

chenbairun · 发表于 2011-10-4 22:46

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

chenbairun · 发表于 2011-10-4 23:11

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