第四次到拉萨，住在拉萨纵横，又去了尼泊尔，敦煌，新疆，刚刚回来

无限好铁骑

直播：踏上219线第一天，南京、昆明、进藏五线、拉萨、珠希峰、尼泊尔之后，09年7月5日周日第48天



1、摩爬里程及车况：总里程8568公里.昨晚车子放室外，温度低，早上一打就着。今天我们的车子终于在219线上走了110多公里。离阿里还有1100多公里。到阿里是我们的第一目标。




不能急，慢慢走。关键是不能把车子颠坏。今天的路不颠。基本不颠。我最怕颠，主要是怕车架颠坏啊。


317线把我颠怕了。我坚信，下面的219的超级搓板路一定非常颠。一定颠得不得了。下面的水路也一定特大。





2、高原健身效果探讨：今天住宿昂仁县桑桑镇。海拔很高有4600米。





我们一到旅馆就喝水，就休息。




小镇上八点半来电，居然有电信的无线网络信号。太好了，真是大吉大利。



3、天气海拔：今天全天行车没下雨。海拔同上。海拔高，不敢做什么事。


4、路况报告：


全程修路。灰天沙地。大家看照片。看下面广东郑老师、南京行者大侠和安徽佳大侠的日记就知道了。


最主要的是海拔高。目前的难度还不如昌都到那曲的317线。水路特多，但不是特别地深。


另外，路不颠。基本不颠。我最怕颠，主要是怕车架颠坏啊。最后20公里还翻过一座大山。





广东郑老师去年的日记：



骑车来到219国道的路碑石旁拍照留念。


拉孜到桑桑段



来到一处过河点，不见桥的踪影，只好拿着登山杖下河试水深。最深的地方大概到膝盖，但水流湍急。看好过河的了线路回头上车，一冲而过，还算顺利。之后又是稀泥路，然后过河，稀泥路… …过河… …如此往复过了大概五六条河的样子，到后来见到河也懒得下河查探，只是在车上稍做观察，选好过河线路后一冲而过。其中一条河面较宽，水也比较深。一边冲一边喊：兄弟，冲啊！就看你的了！



过河还是过河，呵呵！ 219国道现在整体改善很大，不过这一段感觉和8年前及5年前我走的时候没什么区别。


过了昂拉山和嘎拉山，雨势小了些。我也借机停车休息喘口气。其实如果不是这些天连日的降雨，河流的水位也不会这么高，道路也好走很多。跑到桑桑镇已经是中午2点，找个饭店叫了俩菜狼吞虎咽。雨还是时下时停，不过小了很多。出了桑桑镇便是柏油路，这也让我小小幸福了一下。



我们南京的行者大侠去年的日记：


0920第二天：拉孜~萨嘎，200公里左右，开始有五毛路。

开始烂路和过水了，此处过水很大，我一开始不知道如何过，看来看去最后拿出法宝：打鱼连体衣！先把车子推过去，再把行李一件件拿过去，在高原上累得半死。。。


过水的情况是：窄的地方距离短，但水流急，冲力大，从此过很容易被水流冲倒！宽的地方土质软，不知深浅。。。是每个兄弟过水时比较难选择的，没有固定的模式，只能根据当时的情况看，我由于有连体衣，就选择了最短的地方，水流冲力好大。。。，身体抵着车子，一步步地挪到对岸！


安徽佳大侠的日记：


2009.5.28. 晴

       定日----桑桑 240公里 [定日--拉孜--桑桑]

       上午我们搞车11点多才出发，为了想走好路，返回拉孜。在219最后一块里程碑前照好相后开始西进，谁知道苦难的半天就开始了。拉孜至桑桑西100多公里全面修路，只能走便道或河床里，根本没有路，当你走过了以后就是路了，自己找吧。涉水.泥泞.可是苦死我们了，2年之内都搞不好，要是下雨或讯期更不能走。初上219就来个下马威！

              今天计划到萨嘎的，实在赶不到就住了。



5、食宿报告：今天吃在拉孜县城买的食品，水果很重要。住宿是四川南充人开的旅馆，60元。有开水，有热水，不能洗澡。这已经不错。他们人很好。


6、风土人情：一路上修路的藏民非常友好，主动跟我们打招呼，我们很感动。


7、油价及其它：从拉萨出来所有公家的加油站全是6.49元一升，90号。


8、沿途风景：能看到雪山。看到两个高原湖。水非常清。这两个高原湖在广东郑老师的卫星图上有。



快到翻最后一座大山时，遇到上海两位朋友，他们开着美国进口的越野车。他们看到我们主动停车，问我们要不要帮助。真使我们感动。我们说很好，不需要帮助。他们赶紧下车到我们的车前面为我们拍照。我也与他们合影。当然，他们不住地夸奖我们。这也给了我们力量。

他们也是单车跑219，也是挑战一下自己。当晚，他们要赶到圣湖过夜。我们互道再见。



谢谢大家关心，明天继续前进。

有时间就跑

259# 无限好铁骑

有时间就跑

7月5日 南京铁骑老师夫妇一车二人三名踏上新藏公路。住宿桑桑镇。

有时间就跑

7月6日 住萨嘎县

无限好铁骑

感谢摩道老师帮我上传那么多图片。感谢所有的朋友。

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摩爬健身直播：踏上219线第2天，南京、昆明、进藏五线、拉萨、珠希峰、尼泊尔之后，09年7月6日周一第49天



首先谢谢大家在我们踏上219第一天后的热情关心、鼓励和指导。摩道老师还特地发了手机短信来，太感动了。我们一定实事求是，安全第一。能跑就跑，不能跑就退出，决不强求。


摩爬里程及车况：总里程8758公里.车子早上一打就着。从定日到今天没上链条油。一路上风沙太大。到达萨嘎后清理空滤，全是灰啊。


2、高原健身效果探讨：昨晚在桑桑睡觉一开始有气不畅的感觉，后来好了。做点小事就喘。萨嘎的海拔4600米全县平均海拔4600米,最高海拔7095米,最低海拔4300米。今天感觉比在桑桑舒服些，另外也没有桑桑那么冷。

3、天气海拔：今天全天行车没下雨。海拔同上。

路况报告：

今天先跑了110公里油路。爽。在2009处，我们拍照留念。

后面80公里砂土路全是搓板路。根本不敢开快。怕颠坏车子。后面到阿里还有将近七、八百公里，全是搓板路。今天没有过水路。目前没有炮弹坑路。


广东郑老师去年的日记：

这一段沿途的风景不多，一路疯跑。先后翻越切拉山口（海拔4926米）和查藏拉山口（海拔5282米）到了22道班（得琼道班）被武警拦下来检查证件。可别小看这个道班，在老西藏眼里地位重要！德琼道班是阿里南北线的分差路口，也曾经是重要的补给点。从此往西则继续沿219前行，向北则转道错勤-改则至狮泉河。多年前因219国道处于喜马拉雅和冈底斯山脉之间，雨季河流众多，颇为难行。大部分车辆都更愿意走北线去狮泉河，我也曾经骑车走过这条线路。近几年随着旅游开发，219的路况越来越好，阿里北线才慢慢退出历史舞台。此地距萨嘎约70公里，全程搓板路，执勤的公安说09年这段路也开始铺装柏油了。抵达萨嘎城外又是停车登记，


食宿报告：主食我们仍买馒头和饼。馒头一元三个或四个，饼一元两个。到达萨嘎县城后补充副食：鸭子、黄瓜、苹果、超市里又买不少食品。

6、风土人情：今天出桑桑镇问路，没有一个藏民会说汉语。藏民都很好，主动和我们打招呼，会说英语HELLO和BYEBYE，也很有意思。

油价及其它：今天没加油，有点冒险。

8、沿途风景：今天翻过几座高山。到达山上后向山下看，很壮观。拍了照片，是相机照片，以后再发。

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摩爬健身直播：全程搓板乱石沙坑路，踏上219线的人生感悟，09年7月7日周二第50天

今天是踏上219线第3天，首先感谢大家的关心。新疆的事发生后，醉大侠和老王特地发短信告诉我们，摩道老师也在网上告诉我，还有其他全国很多朋友跟帖告诉我。

我们现在离阿里还很远，离新疆更远了。到了阿里再说吧。不过，我认为就是现在去新疆也没关系。出了事，国家可能管得更严了。和**出事后一样。

高原人生感悟：到高海拔地区，你会有与平原地区不同的人生感悟的。在高海拔地区，你会感到人生的脆弱。你自然会保护你自己。

在高原，你不要感叹物价比内地高。在高原，你能买到吃的，你能住到就不错了。在317的索县，很差的房间要80元，不还价，你住不住？宾馆要300元。结果，还是住80元的，省下220元买吃的。

从拉萨出来，黄瓜全是四元一斤，还真不错，非常新鲜，还有苹果，还有各种蔬菜。说老实话，人家就是要40元一斤，你也得买。如果没有卖的，你的钱就是纸，一点用也没有，饿了，你能吃纸吗？

修理摩托车也是的，人家要多少钱，你就应该给多少钱。我目前没有碰到漫天要价的。你要省钱，你就自己搞。在高原，就是上一颗螺丝也会叫你喘气半天的。


阿里，青藏高原的高原，世界屋脊的屋脊啊。




摩爬里程及车况：总里程8931公里.车子今天颠断了脚踏架。这样1500多公里的颠，真不知下面还有什么要颠断啊。

219我建议改名为“搓板乱石沙坑路”。

2、高原健身效果探讨：219的搓板路太颠了，不知这个颠是不是有健身效果。行者大侠说有，他在帖子中说，前面的兄弟们说：跑219，是眼在天堂，身在地狱！此话不假，另外，我加个：219是按摩器！身体不舒服的，可上219“治疗”一下，百病全无！



天气海拔：今天全天行车没下雨。到达仲巴后下雨了。不过，在**，我认为没有雨季。**太缺雨水了。**的草地已经干枯。

雅鲁藏布江发源于仲巴县境内的杰玛央宗冰川

仲巴县境内有喜马拉雅山、冈底斯山、隆格尔等，山峦起伏。　　喜马拉雅山　　在青藏高原南缘，是一条长大的国际性山脉。位于雅鲁藏布江—印度河一线以南，中国和巴基斯坦、印度、尼泊尔、锡金、不丹等邻国境内。西起克什米尔的南迦帕巴峰，东至雅鲁藏布江大拐弯的南迦巴瓦峰，长约2400公里，宽约200～300公里。它由四条平行的东西向山脉组成，自北而南为：藏南分水岭、大喜马拉雅、小喜马拉雅、西瓦里克丘陵。在我国境内的，一般称为大喜马拉雅山。主脊海拔平均7000米以上，高于8000米的山峰有10座。　　冈底斯山　　冈底斯山，藏语意为“众水之源”，汉语亦称“冈底斯里”、“阿褥山”。在**自治区西南部，位于阿里的普兰和日喀则的仲巴、昂仁、南木林等县境内。东接念青唐古拉山，南接喜马拉雅山，北联昆仑山脉，平均海拔约6000米。是内陆水系与印度洋水系的分水岭。冈底斯山又名“凯拉斯”，意为“雪山”。自古以来是中亚和东南亚各地人们仰慕、朝圣和旅游的圣地。　　仲巴县境内河流纵横，湖泊密布。境内主要河流有柴曲、促贡藏布、当却藏布（仲巴境内称马泉河）、来乌藏布、毕多藏布、江曲藏布等。湖泊有昂拉仁错、帕龙错、塔若错、森里错、麦穷错。著名的雅鲁藏布江上游水系当却藏布就发源于仲巴县境内的杰马央冰川。　　雅鲁藏布江　　雅鲁藏布江是**最大的河流，又是世界上海拔最高的大河，有“极地天河”之称。它发源于喜马拉雅山北麓海拔5590米的杰巴央宗冰川。


路况报告：

除了全程搓板路颠外，还有乱石，还有就是几百米，几公里路上出现一个大沙坑。特大沙坑。

全天灰天沙地。今天没有过水路。高原太缺水了。

广东郑老师去年的日记：

一大早起来装车走人，经人指点，说加油站就在仲巴方向快出城的路边。可是来回溜了几趟也没发现加油站的身影，只好停在一个货车旁问司机，司机一转头：这不就是吗！一看才知道货车就在加油，一把加油枪从一个小窗口伸出来！晕！赶紧用GPS打个点，不然这么隐蔽的加油下次来还是难找。从此开始的219国道归**八支队负责维护。至仲巴165公里沙石路面整修的不错，这里对这些**战士表示深深的敬意！
到了拉藏又是停车检查，**叔叔问我的车是不是精通天马，我笑着说是。跨过拉藏大桥，宽阔的马泉河缓缓地流淌。马泉河发源于神山岗仁布钦，也是雅鲁藏布江的源头。沿途风光秀美，从此北望可以看到冈底斯山脉中海拔7095米的罗波岗日雪山，在当地也被视作神山。到了仲巴，在路边的加油站把油箱加满。这里是到狮泉河之前219国道上最后一个正规加油站。因为沙化的侵袭，新仲巴县城已经搬迁到背面的山谷中，如今在219旁只有这个孤零零的加油站了。


5、食宿报告：仲巴，藏语意为“野牛之地”。
主食我们仍买馒头和饼。馒头一元三个或四个，饼一元两个。副食是在拉萨买的红烧肉罐头和在苹果、梨子、黄瓜等。

风土人情：昨天在萨嘎县城居然看到很多外国人，很像尼泊尔人，据说尼泊尔人喜欢到阿里地区来转神山圣湖。另外，每天从拉萨出来的越野车也很多，全是包车到阿里的。

人们到阿里，就是为了看青藏高原的高原，就是为了看世界屋脊的屋脊啊。

今天一路上行车，休息时，藏民从老远围拢过来，他们基本不会讲汉语，倒是上三年级的孩子会讲一些汉语。我们和他们在一起简单地构通，拍照。看着这些藏民孩子我们也忘记了219的搓板灰沙。

一路上的沙化太严重，好像走进了沙漠。风吹起细沙打在脸上痛啊。



7、油价及其它：从拉萨出来所有公家的加油站全是6.49元一升，90号。

8、沿途风景：今天经过一个湿地，看到了颜色非常好看地野鸭子。一路上雪山也很多。湿地也有好几个，景色是非常地美。可惜路太差了。没办法。

无限好铁骑

摩爬健身直播：踏上219线第4天，南京、昆明、进藏五线、拉萨、珠希峰、尼泊尔之后，09年7月8日周三第51天



1、摩爬里程及车况：总里程9010公里.今天早上我们把车子的脚踏搞好了。其他没问题。

2、健身效果探讨：219的搓板路太颠了，不知这个颠是不是有健身效果。行者大侠说有，他在帖子中说，前面的兄弟们说：跑219，是眼在天堂，身在地狱！此话不假，另外，我加个：219是按摩器！身体不舒服的，可上219“治疗”一下，百病全无！

我发现颠确实有精神，不打瞌睡了，哈哈。

3、天气海拔：今天全天行车没下雨。帕羊的海拔还是4600多米。

4、路况报告：广东郑老师去年的日记，情况完全相同，不重复了。
仲巴之后的沙化路面增多，车速也降到六七十公里。南望是连绵的喜马拉雅山群峰！在如此美景的相伴下吃了午饭，嘴里嚼的香肠也格外的香！到了帕羊刚过中午，不过不想跑了。因上次来未在此地停留，这次干脆住下来慢慢转转。找到西夏邦马宾馆，女老板一边说价格一边抱怨今年的生意差。也是，在这旅游的旺季，这个有195个床位的旅馆只有我这一个住客！看来什么时候安定团结都是最重要的，不然连生意都没得做。

食宿报告：我们就住在希夏邦马宾馆，给女老板拍照了。

主食我们仍买馒头和饼。馒头一元三个或四个，饼一元两个。副食是在拉萨买的樟茶鸭和在苹果、梨子、黄瓜等。

6、风土人情：今天住宿的地方，女老板是藏族人，广东郑老师去年来过，她还记得。我在她房间上网，与她聊天，知道不少藏族风俗。

7、油价及其它：从拉萨出来所有公家的加油站全是6.88元一升，93号。

沿途风景：今天风景很好，经过一个高原湖泊，我们在此吃饭，游玩，拍照。

另外就是风沙还是很大。沙化很严重。


今天路上遇到两位摩友。一位是成都老郝，他出发前在网上就希望路上能与我遇到，果然遇到了，我们太高兴了。另一位是在拉萨和我们住在一起的新疆医生，他在拉萨住了一个月。

到旅馆后，他们二人来到我们的房间，我们三人聊天好畅快。新疆医生还指导我到新疆后的旅游路线。

我们三人的一致观点是：现在到新疆是最安全的时候。

有时间就跑

7月8日 铁老师夫妇摩爬健身到达帕羊镇

月9日 铁老师夫妇摩爬健身到达马莜木住宿

无限好铁骑

摩爬健身直播：进入阿里地区，青藏高原的高原，世界屋脊的屋脊，踏上219线第5天，09年7月9日周四第52天



今天住宿阿里地区普兰县马攸桥。没有电信信号。


1、摩爬里程及车况：总里程9118公里.出发前发现车子前减震顶螺丝陷下去了。后来搞好了，修理人员还不要钱，我们一定要给。




谢谢童团长 和大家的关心。

2、健身效果探讨：219的搓板路太颠了，不知这个颠是不是有健身效果。行者大侠说有，他在帖子中说，前面的兄弟们说：跑219，是眼在天堂，身在地狱！此话不假，另外，我加个：219是按摩器！身体不舒服的，可上219“治疗”一下，百病全无！


我发现颠确实有精神，不打瞌睡了，哈哈。



3、天气海拔：今天全天行车没下雨。当地人说海拔近5000米了。





4、路况报告：还是搓板乱石沙坑路，懒得说了。


5、食宿报告：我们住宿在阿里第一检查站旁边的一对四川年轻夫妇开的饭店。


6、风土人情：到西藏来，除了接触藏民外，就是接触四川人。四川人为西藏的发展做出了很大贡献。我们到达这儿后，因为前面修路，还要翻山。决定住宿。


这对年轻的夫妇在这样艰苦的条件下开饭店真不容易。





7、油价及其它：这儿没有私人油卖，明天再说吧。


8、沿途风景：风景很好，路两边全是雪山。还看到很多野生动物。特别是看到一个小鸟巢，太动人了。还看到仙鹤。




进入阿里，是真正的无人区了。没有人家，没有牛山羊。


今天最高兴的是又遇到成都老郝和新姜医生了。怕西祠审查，用姜代替那个字。





他们是250的越野车，跑到我前面了。感谢他们在前面为我们探路报告路况。

大头—重庆

比我的游记要详细..............

我是一个人2008.8月走的，真的感觉219的特点突出！

走在219上，真想再也不走219了，但是回来之后却心有不甘.............于是今年8月重走{:1_130:}

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07-09 摩爬健身 进入阿里地区

有时间就跑

07-11 摩爬健身直播：到达阿里

李家勇

严重佩服！！顶！！！！！！！！！11

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摩爬健身直播：进入阿里地区，青藏高原的高原，世界屋脊的屋脊，踏上219线第6天，09年7月10日周五第53天


今天住宿霍尔乡。


1、摩爬里程及车况：总里程9236公里.今天住宿西藏普兰县霍尔乡。昨晚车子放室外，有点冒险。也很冷，但早上一打就着。

健身效果探讨：

太颠了，不过，明天还有25公里就全是油路了。有指望了。

219的搓板路太颠了，不知这个颠是不是有健身效果。行者大侠说有，他在帖子中说，前面的兄弟们说：跑219，是眼在天堂，身在地狱！此话不假，另外，我加个：219是按摩器！身体不舒服的，可上219“治疗”一下，百病全无！

3、天气海拔：今天全天行车没下雨。...现在的海拔:仲巴县4800米,霍尔乡4900米,噶尔市(狮泉河)5100米

4、路况报告：还是搓板乱石沙坑路，懒得说了。还修路。


5、食宿报告：主食我们仍买馒头和饼。馒头一元三个或四个，饼一元两个。副食是在仲巴买的罐头和苹果、梨子、黄瓜等。

6、风土人情：为了防止万一，我们在马攸桥买了藏民的汽油。他们是四川德格人，也跑到西藏做生意了。12元一升，还是不贵，要是没有，你可能就要请汽车拖车了。

油价及其它：同上。

8、沿途风景：看到很多野生动物，很高兴。还是沙化严重。



摩爬健身直播：到达阿里的感言——219，想说爱你不容易，第7、8天，09年7月11、12日周六、日第54、55天


今天成都老郝一大早跑到我们住的旅馆来看我们，他是成都畅游者摩托车队的。他一进门就邀请我们，说他在阿里的公司的负责人在网上看到我们很佩服我们，希望在他们的食堂请我们聚一下。我们感谢他的好意，由于我们要休整，事情也多，请他转告我们感谢他们的好意。就不能去他们公司了。成都老郝真不简单，又旅游又工作，佩服。我会保持与老郝的联系的。

下午，我们先去保养车子，然后去看了孔繁森的墓，然后到超市补充食品，又到新姜人开的商店买食品，与他们交流，问他们能不能去，他们说能去。人民啊人民，人民之间是永远友好的。


昨天收到安徽小刘带着他的老婆进军西藏的短信。他们昨天在贵州遵义。他们打算从贵州进入四川西昌到稻城然后进入川藏线的理塘。他向我打听路况，我因为没有走过西昌到稻城而无法帮他。总之，我们会保持联系的。我也没有想到小刘这么快就踏上进藏之路，而且还带着他年轻的妻子。

明天我们要出发了。因为不想走回头路。向新姜的路只能是走一步算一步了。感谢童团长发来短信，提醒到新姜后要注意的地方。想着不少朋友的劝告，明天的路有点悲壮。摩道老师也发来假期出游计划，给我鼓舞很大。

据说新姜的管制比较严格，听说短信发不出来。到时，彩信照片也发不出来了。我会打长途与大家联系的。


1、摩爬里程及车况：总里程9546公里.昨天到达阿里。在阿里多住一天，休整一下。车子链条可能要换了，还要换机油。

健身效果探讨：今天只有25公里不到的搓板路。全是油路了。简直不敢相信。刚刚上油路还不习惯，车子直打晃。后来好了。

3、天气海拔：阿里说是5100米，成都老郝说4300米。可能网上资料有误。

4、路况报告：今天260多公里油路。219，如果全油路，想要爱她就容易些了，等吧，再等两年，到阿里可能全油路了。

5、食宿报告：今天住宿处是真正的标间，有洗澡。我们近十天没洗澡了，第一件事就是洗澡，夫人洗衣服。主食我们仍买馒头和饼。馒头一元三个或四个，饼一元两个。副食是在阿里买到了羊肝和苹果、梨子、黄瓜等。

风土人情：阿里百分之八十的物品来自新姜，叶城过来做生意的人很多。他们做的馕非常好吃。

在阿里，全国各地人都有，居然遇到一位我们江苏无锡的姑娘在此开出租车两年了，单身一人由于时间关系，没有与她多聊，总之，我们想不通为什么到这里来打工，肯定有原因的，不过，看她本人很开朗。遗憾的是没有和她拍照。


7、油价及其它：在霍尔加的7，7元一升，90号。

8、沿途风景：看到太多野生动物啦，过瘾啊，有藏羚羊，野兔，野鸭，还有野驴，还有仙鹤。。雪山也好看。阿里没有白来啊。太值得来了。