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楼主: miaodu

http://www.tudou.com/programs/view/OO2ZJlN5GgQ/沉默了一年的羔羊(P3)

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发表于 2009-8-4 21:06 | 显示全部楼层
改PGM的不是很多,除了排气,还有脚踏,前叉调节码,刹车油壶盖等小东西。我本来有一套油针喷嘴的,都给北京的朋友了。
 楼主| 发表于 2009-8-4 21:15 | 显示全部楼层
JHA套件么???
发表于 2009-8-4 21:16 | 显示全部楼层
不是啊,HRC的。
发表于 2009-8-4 21:17 | 显示全部楼层
灿基的莫志辉私人真藏,被我占了,呵呵。
 楼主| 发表于 2009-8-4 21:17 | 显示全部楼层
哦。那东西得多少钱一套???
 楼主| 发表于 2009-8-4 21:17 | 显示全部楼层
还有么?????
发表于 2009-8-4 21:23 | 显示全部楼层
以前全新的1900一套,现在好像比较难订到了。不过你不赛车的话没用的,对了,还包括一套油销,这是很重要的。品质好的机器,装这套东西再换一套好的排气管,就可以赛车了,我们的车也就是改这些而已,当然调教很重要。
 楼主| 发表于 2009-8-4 21:26 | 显示全部楼层
恩。据说这个东西都买不到了。所以我才会去想改米库尼的化油器。。。
发表于 2009-8-4 21:41 | 显示全部楼层
呵呵,改这么大的化油器有用吗?大就一定好吗?
 楼主| 发表于 2009-8-4 21:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 miaodu 于 2009-8-4 21:57 编辑

39的没找到。。大点的进气就大了啊。雾化效果也会好很多啊。专业越野车上用的。
 楼主| 发表于 2009-8-4 22:01 | 显示全部楼层
化油器改完以后我会看效果。如果不行再去改磁电机。。。
发表于 2009-8-4 22:14 | 显示全部楼层
为什么改完化油器不行就改磁电机?
 楼主| 发表于 2009-8-4 22:15 | 显示全部楼层
主要是马力。我感觉差不多够用就不改了。我明白你的意思。。先把机器弄好了再去搞这些东西。是把?
我车上的缸塞环都不错呢。。
等到都改完了缸塞环再换一套。
发表于 2009-8-4 22:17 | 显示全部楼层
原装的才多大?你把它改成42的,太夸张了吧。进气不是越多愈好的啊。这些东西不是想当然的。GP125原厂才用38的啊。
 楼主| 发表于 2009-8-4 22:18 | 显示全部楼层
81# miaodu
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