你们觉得是凯旋T100的味道好还是川崎W800的好?

行者以前以后 · 发表于 2012-4-14 02:53

W也算是好车，但是品质还是不如T100的，小日本讲给你用10年的，你就可以用15到20年的。欧洲车讲给你用10年的，你就可以用一辈子。当然也要看个人保养{:soso_e141:}经济允许的情况还是买品质好的一步位！不然就考虑------脚起SS,CL,9几SR,ST这些都可以，但要成色，小心药。250的还是太棉了{:soso_e142:}

跳水的猫 · 发表于 2014-2-16 02:55

拿分走人·······················

blizzard3111 · 发表于 2014-9-22 23:40

FUN老坦克发表于 2012-4-13 18:53
本人曾经拥有过05款W650没有好好珍惜，居然一时冲动将他转让了到今天还会时不时的责备自己。这车在我手上1 ...

W系列的伞状气门轴实在太有韵味了

双缸发动机声音加上气门轴的声音很销魂

blizzard3111 · 发表于 2014-9-22 23:58

BJ/TR250算是乞丐版的W系列传承了

早先我拥有一台BJ250，骑行广东到云南丽江往返近5千公里，期间BJ250唯一的问题就是市区慢行频繁启停之后，散热不足带来的动力热衰减，机油温度过高和震动加大。

返程时候丽江到大理的山路避阴路面有霜打滑，更多是因为温度低和国产轮胎橡胶太硬的缘故。

T100和W650/800也都很喜欢

小丙对W800的评价是车架刚性不足，但是仍然很好值得拥有，我自己是重度川崎党，而且喜欢日系的简单可靠。

抛开个人喜好公正客观看待这两款车，我个人的看法是T100确实够韵味，貌似自重也大过W800，贝克汉姆的那部纪录片里也是凯旋T100忠实相伴，而且原车就有机油散热器，散热效率这一点是好过W800的。

W800在国外motocycle.com或youtube视频也是T100形影不离的竞争对手，实力可见一斑，伞状气门轴更是风骚韵味没话说，油冷套件可以自己改装，不激烈驾驶（复古车就为了韵味和型格么）车架刚性应该影响不大，不是三伏天跑长途，散热的问题应该不会太凸出。

如何抉择真取决与自己了。

拒马马 · 发表于 2014-9-23 10:29

青出于蓝胜于蓝，日本人的执着与钻研精神值得敬佩

cb400ss · 发表于 2014-9-23 13:29

不会吧---T100，就一个100排量的他也敢过三万，什么世道呀！{:soso_e113:}

cb400ss · 发表于 2014-9-23 13:30

要性能就T00，要外观就W800或650

聂巍 · 发表于 2014-9-23 14:44

作为T100车主，其它话不多说，我希望能够骑着它慢慢变老的。

晃晃碰碰 · 发表于 2014-9-23 14:56

俺也喜欢T100，太优雅了~~~~~~{:soso_e128:}

modjo · 发表于 2014-9-25 07:35

我觉得有钱最好

xingyue · 发表于 2014-9-25 21:37

T100比这个还有一定的差距

blizzard3111 · 发表于 2018-2-25 23:18

FUN老坦克发表于 2012-4-13 18:53
本人曾经拥有过05款W650没有好好珍惜，居然一时冲动将他转让了到今天还会时不时的责备自己。这车在我手上1 ...

w的伞状气门轴确实很经典

但是t100的油冷是w不具备的优势

不过复古车压缩比很低发热不太大就还好

凯旋的曲轴箱非常硕大跟哈雷有的一拼了

两个都是经典复古，我以前骑川崎的bj250，这两个更偏好川崎的w

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你们觉得是凯旋T100的味道好还是川崎W800的好?

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