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Monster795 可说是由 Monster796 演变而来的。两者都采用同一种风冷 L型双缸引擎,峰值马力及扭力都是一样的,车身前倾角与轴距并无改变,但从车身其余部位还是可以找到两者的不同之处。 为更好地提升亚洲车手骑行的舒适度,Monster795 的座高由Monster 796的800mm 大幅下调至 770mm,所以大部份车手都可以双脚着地,甚至是女车手也一样可以应付自如。车头都用上 43mm 倒立前叉,不同之处,Monster795 用的是 Mazocchi,Monster796 则是 Showa;另一个明显的不同之处,就是 Monster 795 采用双摇臂设计,而 Monster 796 则是单摇臂的;Monster 795 用的是简约的旋风三柱式轮圈,原厂配备的是 Pirelli Angel ST 轮胎;Monster 796 为五柱轮圈,配以 Pirelli Diablo Rosso。为应对亚洲的多变路况,Monster 795 的尾胎由原 Monster 796 的 180/55改为160/60,这样就可以在较窄的弯道有更灵活的表现了。车架方面,Monster 796 用的是钢管,而 Monster795 则用铬钼钢管。若细心观察头灯上方,还会发现 Monster 795 取消了小风镜,可以直接望到仪表的背面。 除了以上的不同之外,Monster 795 仍然保留着 Monster 家族的优点。设计简约却又不失运动风格,风冷的L型双缸 Desmodue 引擎可以爆发出 87 匹马力。湿式多片离合器备有 APTC 防锁死设计,可更好的防范车辆在高速行驶下不易锁死尾轮。该车款另有 ABS 版,同时两者都备有 DDA 插头,可以用以记录行车数据信息。而且和其他 Monster 车款一样,车色可以从 Monster Art 之中选择不同具有代表性的车. |