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楼主: 圣婴.

无论贵的、便宜的,如果你有一辆越野摩托车,必须得有两套轮组!

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 楼主| 发表于 2012-7-30 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-30 19:41 | 显示全部楼层
无论贵的、便宜的,如果你玩越野摩托车,必须得有3辆越野车!
一辆大齿跑场地  一辆滑胎玩特技  一辆拉力车玩摩旅

以上比较适合 楼主的需求
发表于 2012-7-30 20:39 | 显示全部楼层
LZ大哥,要是在弄副滑胎,刹车片还需要更换么?
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 楼主| 发表于 2012-7-30 20:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-7-30 20:51 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-30 21:05 | 显示全部楼层
圣婴. 发表于 2012-7-30 20:48
不需要。但刹车盘都是固定在圈上滴,各用各滴。

两个刹车盘,磨合程度能一样么?会不会影响刹车效果啊
发表于 2012-7-30 21:14 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2012-7-30 21:33 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
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 楼主| 发表于 2012-7-30 21:50 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-31 00:08 | 显示全部楼层
cqaaa 发表于 2012-7-30 09:33
前两天100块收了一个米其林的专业前胎,心理作用大于实际作用,因为我一直用的是大齿胎。

我以前用的国产那种SBL龟背胎,油路滑,泥路更滑,一遇到阴天下雨路上有水,我都不敢大力的加油门,骑得菊花直冒汉。自从换了700块一只的大齿进口胎,腰也不酸了,腿也不痛了,一口油门加到底还嫌不过瘾。俺一个人玩,也没个师傅教,要不是换了这胎,还真体会不到越野的乐趣。
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 楼主| 发表于 2012-7-31 11:49 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-31 12:41 | 显示全部楼层
我就是用跑车胎,那真的是爽啊,但是过好石子路那个心疼啊,全是被石头磕出来的坑和洞.....胎质太软了...

一对胎最多用1w公里了,估计都跑不到,半途就被扎废了....
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 楼主| 发表于 2012-7-31 12:52 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-31 14:08 | 显示全部楼层
同意。。。。。。。。。。。
发表于 2012-7-31 16:47 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
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