求高手解读 四冲回压内部结构！！！

低温蜡烛

圣婴. 发表于 2012-7-31 15:49
我查过crf450r了，100分贝还出头，这还是努力改进之后的数据......

不好意思是我的问题，我说的数据是100M的场地噪音
排气口的测试数据要远大于场地噪音
下图是2010年FIM开始推广“安静比赛”所修改的越野车的比赛规则。
根据FIM文件显示，其实还是被环保组织弄的厉害。不得不限制比赛噪音。
如果不是环保问题，摩托车比赛里根本不会取消2T车。
不过有个有意思的现象，转子发动机在越野比赛里没被禁止！！
真是没想到呀。2010年的比赛规则里依旧有转子描述，并且等同视为4T车

宁夏车道馆越野

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低温蜡烛

安宁疯子 发表于 2012-7-31 13:40
也就是说 只是起到一个 缓冲的作用了？？

和两冲有无 类同之处那？？ 小磊！

2T只有在进气部分出现过储气盒结构，也是最早出现在越野上的，YAMAHA发明的。
排气部分只有膨胀管是SUZUKI最先量产的。但膨胀管理论是德国人于50年代提出的。

低温蜡烛

圣婴. 发表于 2012-7-31 16:11
我说么，我隐约记得09还是10款的CRF450R号称比以前降低了噪音，还高达103分贝呢。

2013款实测110分贝（ ...

有意思的，对于排气噪音我也注意过，一直觉得很有意思，你视频来看看，看看是否按照FIM规定测试的。
13款有那大噪音？？？

低温蜡烛

圣婴. 发表于 2012-7-31 16:42
所以说限制噪音，对参赛选手和观众们的健康有好处。

分贝是哥数量级单位，电学声学里都有用的

中国兰博基尼

终于 有 2013 CRF450R 的 视频了       怎么 会卡啊

田园轻风

心底无私天地宽！

东恒63527

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