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呆妹很悲伤 发表于 2012-8-14 19:12
看下这个 速度时间图像,斜率代表加速快慢,,蓝线是原装11 zx10r的。。。。
我第一辆公升是05杠十,0607的杠十借哥们的骑过3个月,今年年初换的08杠十,5月初,在山里体验了老大哥的一台11杠十,
相比08杠十,11杠十电脑辅助更多了,我总觉得,玩车不能只看数据,就跟娶媳妇不能只看照片一个道理,要骑过了才知道……11杠十比08杠十操控更亲人,11杠十进山下弯的感觉越来越趋向于铃木k8、k9大R,车特别跟手,不像之前的杠十一样,下弯需要一系列准备工作:调整视线、松皮带、挪屁股,劈大腿等等。当然这些是玩笑。
动力方面呢,11年杠十在“寻死模式”下明显比08暴躁很多,但是说实话不知道为什么,08杠十一档往死里伺候,能到160,但是11杠十怎么招呼都到不了160,我想这一点可以佐证你提供的数据吧。也或许是我个人原因。
关于电子辅助就不多说了,11杠十的电子辅助虽然不如宝马s1000rr那样完美,但是在11年日本四大厂中,我个人觉得算是不赖了。详细可以去铁骑网志了解了解。
最后呢,惭愧,我今年29,骑过的跑车真不少了,因为我不怎么开汽车,在北京摩托是主要交通工具,上下班一直骑摩托。跑车骑着真累了,心累,身体也累。
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