老CB,你们换什么样的轮胎?顺带再问个刹车问题

maybach65 · 发表于 2009-9-14 16:20

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本帖最后由 maybach65 于 2009-9-14 19:58 编辑

这段时间突然发现轮胎磨损得非常快。而且磨损得很不均匀,偏向左侧的轮胎侧沿磨损比右边和中间大很多,检查了大架,发现没有什么异常的,撒把车子也一样走直线，就非常不明白为什么轮胎的磨损会偏向一侧.不查明原因怕更换新胎后仍然有这种问题存在。(问题一:轮胎磨损不均匀是什么情况导致的?),要更换轮胎，以我的经济能力.买全新进口胎是不太吃得消,考虑全新国产胎和进口二手胎,发现全新国产固特异的150/60/17的胎价格在260上下,而二手的邓禄普或者普利斯通看成色,价格在三百到五百不等.不知道国产胎的抓地或者是耐用性上,燃油经济性上是不是很进口胎有相当差距，问了商家，提示说国产胎会相对进口胎重很多。其他他没有说明,(问题二:请吧友们给出建议，到底是换国产全新胎还是二手的进口胎),由于大意,我在没有打开碟刹锁的情况下把车推了。最后把后碟盘蹭歪了。后来图新鲜换了一个菊花碟,发现速度慢的时候踩后刹的刹车力不连贯似的一阵一阵的,块的时候轻踩没有任何问题,检查碟盘是完全正的，没有变形,那就比较郁闷了。我推测是碟盘的孔的设计问题导致咬合力不均匀，摩修师傅说是后减连平叉的橡胶碗不行了。不是很赞同。因为没换这个碟盘之前一直都是好好的,问题三:刹车一阵一阵的到底是什么原因引起的?麻烦老鸟指导下

买点特别的 · 发表于 2009-9-14 18:26

千万别用国产胎，除非你想体验下滑胎的快感！和漂移过弯！！

hydrinsk · 发表于 2009-9-14 18:40

对.还是买个拆车的进口轮胎.安全第一啊.

tomoes · 发表于 2009-9-14 19:47

我就用的你说的这种前后国产全新胎不过后面是160的前面150块钱后面250 平时跑的路也不是很好现在6000公里了胎线还再不过抓地力肯定不如进口的只要你拐弯不要超过45度就放心用好了但这个轮胎装上后看的很窄很高我现在用的160看起来还没有以前原车带的150的宽（是不是视觉问题就不知道了也没有现成的150来比比看）至于高度这个装上后起码比进口的高2厘米我的是160/60-17的你可以参照下

残酷的温柔 · 发表于 2009-9-14 19:58

看图片没觉得特殊磨损呀！一般的路面好像右侧都要多磨去点！可能右侧通行或者公路为了排水设计问题吧！

还是弄进口胎吧弯道舒服抓地力好刹车也好使呀！国产的耐磨不过不抓地呀！

会思考的猪 · 发表于 2009-9-14 20:05

你换的刹车盘是国产的吧，那东西根本没法用。

津夜百迈 · 发表于 2009-9-14 20:36

不懂待解好像我车也是国产的感觉一般

夺三炮 · 发表于 2009-9-14 20:38

别买国产胎了，抓地力那是相当的差，为了安全，这点小钱，省不得

梦的国道 · 发表于 2009-9-14 20:51

不管你换什么胎，这个肯定是要换了。

传说之风 · 发表于 2009-9-14 20:52

我觉得也是刹车盘不好导致的刹车力不足

jianhui10 · 发表于 2009-9-14 23:35

本帖最后由 jianhui10 于 2009-9-14 23:41 编辑

后碟的问题把下泵重装一下看看，不行的话换个圆盘看看
后轮怎么像气压不足啊

edison123 · 发表于 2009-9-15 00:08

用国产吧虽然不是很美观，抓地力差点但耐摩擦使用时间肯定比进口的要长多了

maybach65 · 发表于 2009-9-15 00:26

后碟的问题把下泵重装一下看看，不行的话换个圆盘看看
后轮怎么像气压不足啊
jianhui10 发表于 2009-9-14 23:35

我正有此想法。所以来看看是不是有和我看法相同的朋友

maybach65 · 发表于 2009-9-15 00:29

我觉得也是刹车盘不好导致的刹车力不足
传说之风发表于 2009-9-14 20:52

咬合力相当强。很容易就抱死。但是轻踩的话就一冲一冲的。郁闷半天/

机车小神童 · 发表于 2009-9-15 09:34

路过帮顶嘿嘿

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