加大油箱是否有必要？

会思考的猪 · 发表于 2013-3-5 00:32

我的XR650R和LD450 都是大油箱

要适应加满油后的重量真的是很不容易

我爱公升 · 发表于 2013-3-5 14:22

会思考的猪发表于 2013-3-5 00:32
我的XR650R和LD450 都是大油箱

R版就是好看

ya007 · 发表于 2013-3-5 20:31

改装大油箱可以省去不少加油的麻烦，但油箱增加同时也提高了车的重心。我骑非双一般都不加满油。F650GS的油箱改在了后座下面，加满油还可以降低车重心，提高稳定性。一箱油可以跑300公里以上，基本够用了，特殊情况用油箱包备用。

从前有座山 · 发表于 2013-3-5 21:49

范总想克哪点跑？

飞狼在地 · 发表于 2013-3-6 06:41

一定要带油壶
有的时候有加油站要不没油要不停电看你怎么办？
不信？你进藏试试？我就遇到了3次，好不容易看到加油站了
加油站告诉我：对不起，没有油！！！

djonair · 发表于 2013-3-6 08:40

从前有座山发表于 2013-3-5 21:49
范总想克哪点跑？

在为怒江--墨脱的穿越做准备呢呵呵···

恶猎骑士 · 发表于 2013-3-8 00:30

改装大油箱很有必要的，大拍更是不用说。

悲观者 · 发表于 2013-3-8 09:23

在拉力版谈这个，肯定都是加大啊
骑着一个小油箱的车子跑长途肯定不适合
不管怎样，自己的车子，自己设计的线路，按照自己的玩法，自己觉得不放心还是加大为好
国外那些加大的肯定有是有理由和原因的

djonair · 发表于 2013-3-8 11:59

谢谢各位老兄看到这里坚定了我外挂油箱的决心

BH3PON · 发表于 2014-2-1 21:45

邮箱那里的买

奔跑的活塞 · 发表于 2014-2-1 21:55

还是用加大的油箱好啊~~~~~

只玩大拉力 · 发表于 2014-2-1 22:36

没必要
首先，国道上加油站林立，即便是跑内蒙甘肃新疆西藏也不缺加油站，若实在不放心，带个备用油壶（5L）即可。
其次，你改装了大油箱的话，单人单骑倒也罢了。但如果数车同行，你改装了别人未改，人家加油的时候你加还是不加？不加？可能错过这个油站；加了，改大油箱的意义何在？

摩托吧小生 · 发表于 2014-2-3 01:10

我在考虑把油壶装在边箱里行不行得通，如果行的话就不用那么费脑筋了。

liuyong111 · 发表于 2014-2-6 21:39

摩托吧小生发表于 2014-2-3 01:10
我在考虑把油壶装在边箱里行不行得通，如果行的话就不用那么费脑筋了。

行得通的，有人这么做过。

摩托吧小生 · 发表于 2014-2-8 09:06

liuyong111 发表于 2014-2-6 21:39
行得通的，有人这么做过。

那不是就省事多了吗，想装多大就装多大的。{:1_121:}

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