黄龙600的水箱加大改装（温度上不去啊）

歹大

最近天气热起来了，不少黄龙车友都反映水温容易升高，花了二天的闲时改装了个弧形大水箱，装车后参加了前往仙游榜头的活动，结果发现了一个大问题，在路上保持4千转左右时速80-90公里这样，水温只有73度，当时路面的温度大概25度这样。怎么跑温度都上不去。厂家估计也是考虑到这个问题才没有选用更大的水箱。不过改用大水箱后温度97度准时开风扇，然后在30秒内温度回到92度就停下，这个在市区开车倒是很舒服。先上些图片给大家看看。








经过路试得知温度偏低，加装了水箱防尘网，既保护水箱又让水箱温度提升。一举二得···

右撇子

看过去感觉太大了，能在原来水箱的基础上前面在串联一个小点的水箱吗？

本田交流

佩服{:soso_e113:}

zolo

怎么跑温度都上不去难道不好么？ 不懂。

难忘似水流年

温度上不去也不是好事情啊 但应该不会啊 温度低了 直接小循环 不经过水箱才对啊

难忘似水流年

不过我喜欢这样 这样慢慢的爬山啊 就不担心水温高了

fyd1983

领教~~~~~~~~~~！

零点飘零

不太美观啊{:soso_e101:}

blackwar

温度不高一样的伤发动机

歹大

zolo 发表于 2013-3-14 09:32
怎么跑温度都上不去难道不好么？ 不懂。

温度如果不在85-90度这样，那么活塞的热膨胀不够，长期使用会造成偏磨损。不过我想了个办法，就是遮掉一部分的水箱，不参加风冷。到时再试试······

东明山X3

牛B的人。。。。。。。。。

我想要的、终究

聪明的人类啊、

laoka

右撇子 发表于 2013-3-13 23:32
看过去感觉太大了，能在原来水箱的基础上前面在串联一个小点的水箱吗？

串联一个小水箱不如加一个油冷散热器呢。不过，转速不超13000转，加了也没用。

奥斯卡德拉霍亚

没必要，原厂才是最合适的

明第三

温度还是正常在八九十度才好啊，市内是快活了