太纠结了，潜水大神们该出来发表，CBR1000的电子阻力器拆还是不拆呢

速影 · 发表于 2013-5-22 13:41

速度爆走发表于 2013-5-22 11:29
05年的，K5最OK。然后R1.CBR1000---最后-10.我都骑过，我的看法/你认为呢

是的，跟我的看法差不多，但是我把CBR1000排最后，这年的CBR开着过弯简直叫痛苦，如同抱个大箱子搬过来搬过去~以至于我一度讨厌HONDA，直到现在开12的才找回N年前35的感觉

曹金泉 · 发表于 2013-5-22 19:06

学习中

lkl470 · 发表于 2013-5-23 06:14

速度爆走发表于 2013-5-22 11:28
哈哈哈哈哈哈哈。逗你玩的。我指的重是指惯性转向那种轻轻一推车自然就往下压过弯，

简单的说越新款的车操控越好你试试11的CBR1000就知道了~

lkl470 · 发表于 2013-5-23 06:16

速度爆走发表于 2013-5-22 11:19
，夏天只要骑到红灯就会让后胎离地1尺的家伙怎么可能让重型车这样重要的前制动胎缺气，由此可见你是新 ...

没看到前面还写了你胎不行吗其它车不算 CBR1000在我手上骑了5000公里了不知道这样我还算不算新手

lkl470 · 发表于 2013-5-23 06:18

速度爆走发表于 2013-5-22 11:28
哈哈哈哈哈哈哈。逗你玩的。我指的重是指惯性转向那种轻轻一推车自然就往下压过弯，

对了忘了告诉你我的CBR1000也出现过这个问题我把前轮轴承和车头轴承都检查了完全没有问题最后把前胎换了问题就解决的了

速度爆走 · 发表于 2013-5-23 11:08

lkl470 发表于 2013-5-23 06:18
对了忘了告诉你我的CBR1000也出现过这个问题我把前轮轴承和车头轴承都检查了完全没有问题最后把前 ...

刚刚才拆了阻力。在5米左右反方向转了一圈，还行。先跑跑看

速度爆走 · 发表于 2013-5-23 11:46

速影发表于 2013-5-22 13:41
是的，跟我的看法差不多，但是我把CBR1000排最后，这年的CBR开着过弯简直叫痛苦，如同抱个大箱子搬过来搬 ...

08款带有钛尺没

速影 · 发表于 2013-5-23 15:13

速度爆走发表于 2013-5-23 11:46
08款带有钛尺没

这个东西现在都是标配，我的是12的，同样的电子钛尺，再提醒你一下，很多前胎看上去还新，气压也够，但是磨损不均匀，或者橡胶老化都会影响操控，你的车很可能是这样

速度爆走 · 发表于 2013-5-23 16:22

速影发表于 2013-5-23 15:13
这个东西现在都是标配，我的是12的，同样的电子钛尺，再提醒你一下，很多前胎看上去还新，气压也够，但是 ...

今天拆了阻力，跑了个 200.然后起尾和小起了头。稳定性还可以，离把不偏，起尾龙头也没有偏。

速度爆走 · 发表于 2013-5-23 16:27

速影发表于 2013-5-23 15:13
这个东西现在都是标配，我的是12的，同样的电子钛尺，再提醒你一下，很多前胎看上去还新，气压也够，但是 ...

半硫化成色还行吧。

cain123 · 发表于 2013-5-28 10:56

如果条件允许我觉得还是改成机械式的最好

漫漫、狂野路 · 发表于 2013-5-28 11:03

{:soso_e179:}

lkl470 · 发表于 2013-5-28 11:26

速度爆走发表于 2013-5-23 11:08
刚刚才拆了阻力。在5米左右反方向转了一圈，还行。先跑跑看

貌似电子阻尼拆了F1的灯会亮~!!!

TBIT-gps · 发表于 2013-5-28 12:47

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TBIT-gps · 发表于 2013-5-28 12:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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太纠结了，潜水大神们该出来发 表，CBR1000的电子阻力器拆还是不 拆呢