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太纠结了,潜水大神们该出来发 表,CBR1000的电子阻力器拆还是不 拆呢

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发表于 2013-5-21 13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拆了怕起尾起头龙头落地会偏,不拆低速过弯很费力推胎,纠结呀 6d050af1gw1dyvpsb1z1sj.jpg


 楼主| 发表于 2013-5-21 13:12 | 显示全部楼层
沙发,咖啡,杜蕾斯
发表于 2013-5-21 13:25 | 显示全部楼层
啪啪啪啪啪~坐等楼下解答
发表于 2013-5-21 14:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 我叫果子狸 于 2013-5-22 11:43 编辑

为什么要拆?好多人想要还没有,但如果你想找纯粹的手感话那就拆了吧 没阻尼 为的就是给车手最直观的感觉 也不知道是不是真的

发表于 2013-5-21 14:59 | 显示全部楼层
CBR1000的电子阻尼正常的话即使是低速弯也不会让你感到迟钝,估计你的轮胎不大好或是气压低了
 楼主| 发表于 2013-5-21 15:12 | 显示全部楼层
速影 发表于 2013-5-21 14:59
CBR1000的电子阻尼正常的话即使是低速弯也不会让你感到迟钝,估计你的轮胎不大好或是气压低了

才换的 05CBR1000比起前任R1,,CBR的方向实在太重了。。有 朋友在 珠海下场地,说是有些专手会下了 CBR的 阻力罗丝求更好 的转向。所以在迷茫中
 楼主| 发表于 2013-5-21 15:13 | 显示全部楼层
速影 发表于 2013-5-21 14:59
CBR1000的电子阻尼正常的话即使是低速弯也不会让你感到迟钝,估计你的轮胎不大好或是气压低了

才换的 05CBR1000比起前任R1,,CBR的方向实在太重了。。有 朋友在 珠海下场地,说是有些专手会下了 CBR的 阻力罗丝求更好 的转向。所以在迷茫中
 楼主| 发表于 2013-5-21 15:15 | 显示全部楼层
我叫果子狸 发表于 2013-5-21 14:39
为什么要拆?好多人想要还没有,但如果你想找纯粹的手感话那就拆了吧 据说雅马哈就是没阻尼的 为的就是给车 ...

R1轻太多了,R6跟K600-750比操控有 一拼哦
发表于 2013-5-21 15:21 | 显示全部楼层
沙发,咖啡,杜蕾斯

发表于 2013-5-21 16:09 | 显示全部楼层
图片好诱惑
发表于 2013-5-21 16:30 | 显示全部楼层
杜蕾斯,喜欢啊
发表于 2013-5-21 19:34 | 显示全部楼层
额不认字 文盲一个   唯一能干的就是看照片{:soso_e120:}                                                                      {:soso__16629347988792808904_6:}
发表于 2013-5-21 20:00 | 显示全部楼层
我叫果子狸 发表于 2013-5-21 14:39
为什么要拆?好多人想要还没有,但如果你想找纯粹的手感话那就拆了吧 据说雅马哈就是没阻尼的 为的就是给车 ...

雅马哈是有阻尼的,在龙头下面,跟铃木阻尼的位置一样。
发表于 2013-5-21 21:48 | 显示全部楼层
照片是很大靓点
发表于 2013-5-21 22:50 | 显示全部楼层
不错,楼主我是来看图的~
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