兽行天下之银钢独角兽长期使用报告

蓝心桥

狼哥的帖啊，顶顶，关注兽

独闯中华

asmallapple 发表于 2013-6-14 18:37
支持，摩旅危险性很大，要注意安全。独闯大哥，右腿怎么残疾了，是不是骨折影响的。

你好！

2008年走进藏六线在西藏撞狗，导致右腿膝关节韧带全部断裂至今没有手术。

因为行动不便，体重现在都200斤了。

独闯中华

asmallapple 发表于 2013-6-14 18:37
支持，摩旅危险性很大，要注意安全。独闯大哥，右腿怎么残疾了，是不是骨折影响的。

你好！

2008年走进藏六线在西藏撞狗，导致右腿膝关节韧带全部断裂至今没有手术。

因为行动不便，体重现在都200斤了。

雅马哈900

老哥今年什么时候走219线啊，我7月份骑车想从银川到新疆乌鲁木齐出发到拉萨，然后从拉萨走川藏线回来，219不好走，想找个伴

爱游泳的狼

雅马哈900 发表于 2013-6-15 00:16
老哥今年什么时候走219线啊，我7月份骑车想从银川到新疆乌鲁木齐出发到拉萨，然后从拉萨走川藏线回来，219 ...

兄弟，我走219是从拉萨到叶城，你是想反走？我建设你走川藏或者滇藏进，滇藏全程油路，再走219回。

爱游泳的狼

独闯中华 发表于 2013-6-14 23:00
你好！

2008年走进藏六线在西藏撞狗，导致右腿膝关节韧带全部断裂至今没有手术。

兄弟。为何不手术？真心的祝你早日康复，有机会真想与你跑一回。

独闯中华

爱游泳的狼 发表于 2013-6-15 09:18
兄弟。为何不手术？真心的祝你早日康复，有机会真想与你跑一回。

以前是没有钱去做，现在是怕手术后遗症，不敢做！

雅马哈900

爱游泳的狼 发表于 2013-6-15 08:33
兄弟，我走219是从拉萨到叶城，你是想反走？我建设你走川藏或者滇藏进，滇藏全程油路，再走219回。

哦，你说的也是，你什么时候走啊？

yangsong1111

雅马哈900 发表于 2013-6-16 00:19
哦，你说的也是，你什么时候走啊？

不建议反走，海拔上的太快，阿里地区医疗条件不行，不安全，是下策。

老炮兵

楼主继续努力发帖，能不能在出厂时候把轮胎直接换了适合长途拉力的轮胎？我还是喜欢山地王的功能，样子无所谓，功率想再大点。

爱游泳的狼

老炮兵 发表于 2013-6-16 03:15
楼主继续努力发帖，能不能在出厂时候把轮胎直接换了适合长途拉力的轮胎？我还是喜欢山地王的功能，样子无所 ...

这个可以与厂里沟通，只不过换胎后因为不是原厂选定的轮胎，如果因轮胎出问题要自己负责，全地形胎正新有。但有一个问题，换全地形胎可能会影响车高速时的稳定性。我用下来的感觉原厂胎基本能胜任各种路面，碎石路表现还行，油路的表现那是一流。

爱游泳的狼

       因为广西摩友来路过昆明，做为地主接是必须的。所以有幸与他们一起跑了一次下达基野温泉。车型的排量有125,150.223.110，排量才是硬道理在独角兽上表现得很突出，在轿子雪山旅游专线，独角兽与这几个车组队，基本兽不能给油，只能掉着油跑，否则没法保持队形。最后实在没有办法的情况下，只好停车抽烟，抽完一支烟再追，从路口到款庄50公里的路上，兽在抽完一支烟再追很轻松，我并不是那种暴力驾车的主，车速最高也就100公里，但追得很轻松。

爱游泳的狼

接着上图

爱游泳的狼

       昨天送一摩友，云南弥勒的包谷酒去西藏，在路上偶遇江苏的摩友也是去西藏，他是发车到昆明，准备去银钢昆明分公司。带路是必然的，结果没想到最终让二个摩友组队一起跑西藏。吃完饭，送上了高速公路，他们都是一车二人，晚上平安到达大理。有机会与铃木锐爽和山地王组队一起小跑一回，感觉兽的18.5千瓦的动力真的不是白给，可以说兽是掉着油跑，只要轻给油后车根本就看不见，跑上我不得不几次停车等人，看来骑兽注定不能与250以下的车为伍，这也许会是兽的悲剧。

铭原

强烈关注。。。