大家好，天虹90怎样改成电瓶直接供电.多谢!

明天的您 · 发表于 2013-8-9 20:20

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大家好，天虹90怎样改成电瓶直接供电.多谢! {:soso_e157:}{:soso_e157:}

明天的您 · 发表于 2013-8-9 20:27

转向、喇叭这些是电瓶供电，大灯、小灯，就不是了、多谢！

zjw9960518 · 发表于 2013-8-9 21:09

等高手解答！

脚蹬Suzuki · 发表于 2013-8-10 03:16

右把座插头找到黄色线，拔出，把左方向直接接黑色线即可
注意充电问题

明天的您 · 发表于 2013-8-10 06:49

脚蹬Suzuki 发表于 2013-8-10 03:16
右把座插头找到黄色线，拔出，把左方向直接接黑色线即可
注意充电问题

多谢！多谢！

2012，12，22 · 发表于 2013-8-10 21:44

兄弟不是那么搞的要改线圈整流器线路自己网上搜一下

明天的您 · 发表于 2013-8-12 08:50

2012，12，22 发表于 2013-8-10 21:44
兄弟不是那么搞的要改线圈整流器线路自己网上搜一下

这不是不懂啊多谢了！

蓝莓2013 · 发表于 2013-8-17 13:43

打开大灯前面罩，找到右手把座上的大灯总开关引线里的黄色线，将其剪开，线的下部弃之不用，用胶布包上，靠近大灯开关的线皮剥开直接接到电门锁的黑色线上，这样第一步实现大灯直流供电就改装完成了。不过改装之后就怕电瓶电量不够用，所以下一步就是把原车的单相半波整流改为单相全波整流以提高整车的充电效率，这里需要有一定的动手能力和部分专用工具，拆下变档杆取下磁电机边盖，用磁电机飞轮止动器和14#套筒卸下磁电机飞轮固定螺母，用JH70磁电机拉码取下磁电机飞轮，TH90采用的是六极单相半波线圈，通常情况下可以满足转向灯喇叭刹车灯仪表灯的用电，但带动大灯可能全有些吃力，可通过对线圈引线的改变改装为单相全波整流并配合全波整流稳压器增强充电效率，具体改装如下，线圈上有五根引线，白，黄，绿，黑/红，蓝/白，此改装只涉及白黄绿三根线，白线不用动，找到黄线将其焊下，黄线所接的接线柱空置不管，再找到绿线，不要将绿线焊下而是要将与绿线同时接在该接线柱上的线圈漆包线焊下来，接到黄线上，搞好绝缘，这样线圈部分就改好了，改装正确与否就是用万用表测量磁电机出线的白线与黄线应该是阻值为零点几欧姆，而黄白两线与发动机壳的阻值为无穷大。最后取下原车的半波整流稳压器，找一只全波整流稳压器（有四线和五线之分，四线为开关式充电好一些，五线为削波式性能一般价格低），磁电机出线的黄线和白线（在原车的整流器插头上可以找到），分别与全波整流器的黄线和橙线接好，红线接红线绿线接绿线，如果用的是富先达五线整流器多出来的黑线还要接到电锁的黑线上（此线可就近接到闪光器的黑线或者是后刹车开关的黑线上），全部改装完成。装磁电机飞轮时一定要注意键槽的位置，切不可盲目操作。希望对你有所帮助。