[color=Red]来几款热门国产车的参数，大家来评价一下[/color]

斯文的悍匪、

{:soso_e114:}

越野，摩托

山城小青年 发表于 2013-10-14 19:14
这个不好说，没有那么多合适不合适，对于我们的身高理论说骑普通125合适，但是既然爱好了，还是综合考虑 ...

CRF250可以吗？   或者两冲125  那个好点？？？

吉A-水岸倾城_胡

{:soso_e179:}

山城小青年

越野，摩托 发表于 2013-10-14 20:48
CRF250可以吗？   或者两冲125  那个好点？？？

这个我真不好说，因为你并没用体验实车，我说好你买了感觉不好还得骂我。。。如果条件允许还是试了别人的实车再自己下定论吧

越野，摩托

山城小青年 发表于 2013-10-14 21:09
这个我真不好说，因为你并没用体验实车，我说好你买了感觉不好还得骂我。。。如果条件允许还是试了别人的 ...

呵呵！你感觉我适合那个车呀？？？

山城小青年

奇哥 发表于 2013-10-14 19:44
造车就像做人一样，素质很重要，日本的全民素质在全球排名里都在前几位，欧美发达国家的排名也靠前面，而 ...

{:1_117:}同感，我觉得还是从自己开始做起吧

山城小青年

越野，摩托 发表于 2013-10-14 21:10
呵呵！你感觉我适合那个车呀？？？

力量、身高、车重相对成比例，X2肯定不适合你（不是车不好，也不是你技术不好，相对而言你玩X2肯定比其他车型要吃力一些，哪怕一点点）综合考虑，我真的无法给你一个具体车型，因为哪怕你现在买了进口车，早晚还是要换了，没有永久的，只有陪伴的，自己选择吧

山城小青年

个人感觉玩车就要爱车，再者德更重要，你对车好，车自然会对你好，哪怕你再有钱，你不在意你不保养，你永远都得不到你心中完美的车辆。
再一个个人观点，保养车并不难，首先轮胎轮圈及刹车系统、减震的固定坚实程度及性能保养、转向及车架各连接处和轴承、发动机的定期清洁保养，除了这些就是外观了，这些都做到了，我认为就是一辆完美的车

门客

山城小青年 发表于 2013-10-14 21:49
个人感觉玩车就要爱车，再者德更重要，你对车好，车自然会对你好，哪怕你再有钱，你不在意你不保养，你永远 ...

我遵循了对车的三从四德，保养，克制，不用便宜货，有小问题我理解，非常包容，结果在一个阳光明媚的午后，车架居然裂了，裂的位置还很奇葩，于是我再也不相信爱情了。哈哈哈，参数？参数有毛用，当它三天两头趴窝的时候，还没一匹马力，还得我拉它。

绝版绣爷

怎么没有正林的啊？

乐山宇宇风行

我看起了坐高在880左右的车子{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}比930的t4都要矮些。。。。矮车对于矮子好操控 根据自身材料来选车才是正确的 ktm是好 但是我服不住也是没用武之地。。。。。

勇敢小山羊

请求正林车主通过测量为广大观众奉上NC正林的参数，特别是干重湿重谢谢！

芜牁取玳

{:soso__10169062262133571330_1:}

山城小青年

绝版绣爷 发表于 2013-10-15 08:58
怎么没有正林的啊？

正林的参数我这边实在没有，据说正林是一个小厂生产的，通过大家的好评来说正林的生产厂家是个负责任的厂家，虽然名不转经传，或许人家目前因为能力有限的原因没有扩大规模上纲上线，或许再不追求暴利的前提下为了以后长远发展（质量提高一分成本就要增加一分，大家都懂得）。国产同排量的越野车再怎么好，参数差距还是不大的，因为越野必须要有通过性，总的来说把前边的参数平均一下吧，轴距不会长10公分，也不会短10公分，坐高不会高5公分，也不会低5公分，重量不会低于110KG，也不会高于125KG，如果哪位亲有具体的正林参数还麻烦拿出来与大家分享，给大家更合适的选择空间，在此提前感谢。

绝版绣爷

山城小青年 发表于 2013-10-24 20:24
正林的参数我这边实在没有，据说正林是一个小厂生产的，通过大家的好评来说正林的生产厂家是个负责任的厂 ...

正林YZ250A 技术参数

款式：白色  蓝色  黑色

发动机形式  单缸/风冷/四冲程               
排量 230ml  
缸径／行程 65.5mm/66.2mm  
压缩比 9.0:1  
最大功率 12.8Kw/9000r/min  
最大扭矩 18N.m/7500r/min  
传动方式 链条传动520/国际5档  
启动方式 电脚/启动  
化油器   柱塞式、口径PZ30、
润滑油   4T 15w/40   
初级减速比 3．333  
终极减速比 3.615  
点火方式  CDI  
车架    高强度拉力钢管  
方向把   变径铝合金把
前减震   倒置式、上下阻尼可调  21段调节、
后减震   上下阻尼20段可调   带气囊
前后减震 行程 280 mm /120 mm  
前后碟刹盘 直径 240/240mm   
前后轮胎    前110/70－17 后130/70－17
消声器   不锈钢  
转向角度  47°±1°  
轴距     1450±10mm  
最小离地间隙   290mm  
座垫高度      910±5mm  
油箱容量       5升  
干重 1      110kg  
长*宽*高    2120*820*1260mm  
最高时速    110km/h