GY6-150加重普利珠改装节油体验（有其他节油的有效办法请各位大神补充）

沧海飞扬 · 发表于 2014-10-2 18:54

再见理想，摩托发表于 2014-10-2 09:12
顶，如果你不是很在乎前段加速可以将驱动盘的轴磨短一点，磨外面的垫片那么厚就行了。我旧的车就这样用的还 ...

先观察加重珠的效果，车短2-3MM盘轴节油效果会更好，不过有车友反应会牺牲更多加速以及爬坡性能。不知楼上可有这方面的感受？

沧海飞扬 · 发表于 2014-10-2 18:56

昨天加的重珠，今天骑行的感觉比以前好多了，可能还是越磨合越好吧。。。

渭南骑士 · 发表于 2014-10-2 19:12

我来说说，不对之处欢迎探讨！，
节油与动力本身就是个很难的技术问题，这个大家看看各个内燃机行业都在以节油动力好的宣传来推销自己的产品！
抖动的问题一般来自于普力珠和普利盘的磨损台阶，换了新的珠子以前的台阶和新珠子的配合点肯定有差异，抖动点肯定也不一样
最高速度与动力，珠子重了速度肯定会好些，同样动力肯定会差！爬坡提速肯定受影响！

沧海飞扬 · 发表于 2014-10-2 19:45

渭南骑士发表于 2014-10-2 19:12
我来说说，不对之处欢迎探讨！，
节油与动力本身就是个很难的技术问题，这个大家看看各个内燃机行业都在以 ...

恩，说的对。所以掌握一个“度”最重要了。

丁胡子 · 发表于 2014-10-3 18:20

什么啊，怎么看不到

沧海飞扬 · 发表于 2014-10-3 21:04

丁胡子发表于 2014-10-3 18:20
什么啊，怎么看不到

是图片吗？

沧海飞扬 · 发表于 2014-10-3 21:10

节油报告：换重珠后，完整的跑了100公里，耗油是3.13L，较之以前的3.5L看来发动机换重普利珠节油是千真万确的。需要说明的是，这次骑行的100公里基本上全是带着老婆孩子去山里玩，途中有好一段的烂路，看来正常路段百公里3L是没问题的了

再见理想，摩托 · 发表于 2014-10-18 12:54

沧海飞扬发表于 2014-10-2 18:54
先观察加重珠的效果，车短2-3MM盘轴节油效果会更好，不过有车友反应会牺牲更多加速以及爬坡性能。不知楼 ...

加速和爬坡是没有那么有力，感觉还不错。

再见理想，摩托 · 发表于 2015-1-18 14:29

沧海飞扬发表于 2014-10-2 18:54
先观察加重珠的效果，车短2-3MM盘轴节油效果会更好，不过有车友反应会牺牲更多加速以及爬坡性能。不知楼 ...

哎，不怎么好用，有天跑高速皮带断了。又装回原装的了，还是原装的好用。改了之后加快皮带磨损。

mason0591 · 发表于 2016-1-22 04:52

再见理想，摩托发表于 2014-10-2 09:12
顶，如果你不是很在乎前段加速可以将驱动盘的轴磨短一点，磨外面的垫片那么厚就行了。我旧的车就这样用的还 ...

千万别车短2毫米骗人的前盘皮带磨的到处都是橡胶粉60公里上不去。加重珠保持原尺寸车操控起来灵巧。

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