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有“心脏病”的中国发动机(现实证明差距)欢迎参观分析

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发表于 2014-10-12 21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有“心脏病”的中国发动机
我不是专门来黑国产的,现实就在眼前。
从军用说吧,说简单点的,战斗飞机除了歼10AB纯国产,没有几个不是进口俄罗斯乌克兰的发动机了?大飞机也进口伊尔76,78,整架进口,破旧的也要,有2架是白俄罗斯的死尸,要复活用,这些飞机中国用在运输的,空中加油的,电子侦查的,空中预警机,因为中国国产只有空中预警200和2000,那个太小了,
坦克96就是山寨俄罗斯的T72,同吨位的T721180匹马力,96刚山寨才580匹马力,现在才扩缸到顶峰890匹马力,上个月在俄罗斯坦克比赛有介绍的,
航空母舰是乌克兰旧的,发动机进口乌克兰的技术
这几天吹得很厉害的中国大飞机,自己做壳,在上海总装,发动机进口的,中航工业展出了国产大涵道比涡扇发动机的金属同比例模型。这款发动机将用于中国造的大飞机C919,它也有个非常中国的名字——“长江1000A”。
还有轰6的发动机也是进口的,
太行也可以做出,可是不稳定,大修时间短,200-500小时左右要大修,维护时间长,费用高,俄罗斯的发动机2000多小时不大修,美国4000多小时,飞机发动机被称为“工业皇冠上的明珠”,要研发生产一台合格的发动机,比研制飞机本身所耗费的时间还多。
技术、材料、生产都是难题,而我国光是军用发动机就落后欧美俄二三十年

技术难:要解决难题首先得在技术上下功夫,比如要保持燃油火焰在以每秒100多米高速流动的高压气流中稳定燃烧,就要通过燃烧室结构设计,采取冷却手段,降低燃烧室筒壁的温度。
材料难:目前国外发达国家的发动机主轴承的寿命都在1万小时以上,而我国的基本在900小时以内,差距还很大。而现代高性能航空发动机都采取一些高强度、耐高温材料,包括钛、镍、铝、复合材料以及镍基和钴基超耐热合金。有分析认为,中国现在超耐热合金还不能完全自给,据估计中国每年超耐热合金的生产量约为10000吨,而需求量则为20000吨。更有专家指出,制造发动机风扇的复合材料目前国内做不出来。
2010年11月有媒体报道,一款名为涡扇10“太行”的发动机已投入批生产,将用于装备歼11B。中国战机仍然严重依赖俄罗斯进口发动机。

习总准备和普京签约的SU35,AIP潜艇,都是看中它的动力系统,这是本世纪最好的发动机产品,Su35的发动机和美国的F22同样水平。意大利都要买小日本的AIP(无依赖空气的柴电发动机)这技术只有几个国家掌握,就像比赛的GP发动机一样,
民用小车就多了去,大家熟悉的有合资
长安福特美国的,上海大众德国的宝马,东风日产,长安铃木,广州本田,丰田,三菱,等等.............
不多说了,大家都明白的,技术过关的话要合资干什么,摩托车在这里就不多说了,谁都明白。
 楼主| 发表于 2014-10-12 21:33 | 显示全部楼层
摩托车说多都是泪,
中国真的要努力啊,现实的差距可不小呀。一,政府官员腐败啊,企业管理层不重视发展,人心冷淡,一心想赚钱,二,人才短缺,工业基础的落后,研发资金不足,等等。。。才造成今天的发动机落后。。中国如果腐败得不到好的整治,钱永远不会到位,没有钱,考研和设备,科技人员的培养,等等都无法完完全全的开展工作,最基本的都养不活,那么一切都是空话,成功永远不会实现。如果国家非常重视,科技局一定会在培养人才上,多研发新技术,改进创新,招募多点搞科技的人才,我想一定会有大变化,可以10年内进一步拉近强国之间的距离,改变现在中国发动机的局面。
可是现实就不是想像的那样

 楼主| 发表于 2014-10-12 21:33 | 显示全部楼层
也许有人说
-

慢慢来,能造的东西越来越多了。

技术这个东西,用好了才值钱,用不好也值不了多少钱,
贝纳利摩托车,
发动机技术相当不错了吧,
用不好,
才卖了几千万美金,据说,光技术资料就有好几仓库。
技术能值多少钱呢?

豪爵公司一年的净利润,够买几个贝纳利摩托车厂了。

光玩那些高端发动机有啥意思?
还不如实实在在的把发动机的制造工艺搞清楚,
理顺发动机制造流程,
制造出普罗大众能用的起的摩托车发动机,来的实在。

中国生产的发动机很粗鄙,但是占领了国际几百万台的市场。
难道这些市场都是日本人让出来的吗?
不是靠国内厂家拼命努力挣到的?



点评

便宜,快速更替而已,有钱人谁买 Made in China 啊?印地人都嗤之以鼻!  发表于 2014-10-31 15:07
 楼主| 发表于 2014-10-12 21:34 | 显示全部楼层
中国技术牛逼之处在于能够造出一千块钱左右的发动机,跑个几万公里没问题。
此技术独步天下,
有些同学可能不服,
我们把一台发动机拆开,所有的配件排成一排,
让地球上其他的国家来制造,1000块,有哪个国家能造出来?
有些网络文章看多了的同学就开始说了,
还不是血汗工厂造的,压榨工人的劳动力人工成本低?
不要紧,我们刨去人工成本,1000块,这么一堆的配件有哪个国家能造出来?
有的同学又说了还不是出卖资源,
这也太没道理了吧,
中国现在是世界上最大的资源进口国,
网上不是天天在说我们买什么什么贵吗?

实际上这是综合国力的象征,
你没有好的交通,你没有好的资源配置度,
你没有技术熟练的操作工,你没有合适的工程师,
你拿什么造一千块钱的发动机?

马来有一个厂在当地,招会cad的工程师都找不到。
这样的工程师在中国一抓一大把。

 楼主| 发表于 2014-10-12 21:35 | 显示全部楼层
日本倒是有这个能力,但是日本人太轴了,只会削尖脑袋钻营那些所谓的高档技术。根本不知道外面天已经变了。

比如夏普的那些工程师,开发出了世界上最好的屏幕,但是夏普崩溃了。日本的摩托车行业也好不到哪去。
什么叫做高技术?高技术当然要研究,
但是更重要的是把你手里的牌打好了,抓住机遇快速的发展自己。

有的人又悲天悯人的说,落后就要挨打。
吓唬谁呢?

美国人,一天到晚的发展军事力量。
遇到中国这样满世界找人合伙不用美元。
干着这种抄它老窝的事,
美国花了大价钱造那些铁家伙,有用吗?
敢打吗?没事打卫星玩的中国人是随便可以打的吗?



发展国家经济和打牌一样,
你手里抓了什么样的牌,怎么打你自己心里应该有数。
打赢了,才是高手。

不光在于你手里的牌好还是不好,还得看出牌人的技巧。

像中国这样的大国,永远是超级大国的心腹大患,
分成十七块八块的中国才是最符合超级大国利益的,
不管你实行什么制度,跟那个东西没有关系。

 楼主| 发表于 2014-10-12 21:35 | 显示全部楼层
发展高端产业,就的慢慢啃,

我们得吃定低端,慢慢的侵蚀高端。


当年的秦国人,在成为强秦之前,
是今天翻出个碗来,哭一顿,我这个碗怎么没有六国的好呢,
完了之后,大骂一顿造碗的工匠。
明天出门,看着自己的马车,再哭一顿,我这个车怎么就没有六国的华丽呐,再大骂一顿造车的工匠。
秦国人没有这么干吧,
人家根据自己的条件迅速组成了强大的方阵,
在战争中学习战争,
秦国人在军功的激励下,在战场上拼命的追杀着六国的士兵。
甚至把盔甲都丢了,鞋都跑掉了。
如此才有了强大的秦国。

现在的中国制造,正像当年的秦国人,
同样的粗鄙,
同样的攻城略地,
同样的横扫世界。

反观其他国家,

美国,基本上完成了去制造业。
在过去几年,七万家工厂被拆成了废铁运到了中国。
下一代的美国人,有一半都是老黑和老墨,
在爱抢钱黑叔叔的帮助下,美国的拉美化应该是几十年内的事。

 楼主| 发表于 2014-10-12 21:36 | 显示全部楼层
日本,活宝安倍公子欠下了两到三个gdp的国债。
真不知道上哪儿找钱去救的电子制造业
,穷疯了的安倍公子一下子把日元贬值了30%。
这明显是闲日本死得慢。
更早死了的日本造船业和日本航空还没救活呢!
一手的好牌,打成了这样,真是没天理了。
出口大国现在已经开始入超了。

发表于 2014-10-12 22:36 | 显示全部楼层
让我们期待国货强大,走向世界的舞台。

点评

我只希望 WTO 解禁,进口货便宜点。就比亚迪和奇瑞等来看,越是锁国保护越没用,他们只会越发剥削。  发表于 2014-10-31 15:10
发表于 2014-10-13 23:09 | 显示全部楼层
买辆好车,难啊
发表于 2014-10-14 10:52 | 显示全部楼层
拿航空发动机来跟摩托车民用车比  这个智商也是醉了。
航空发动机被称为工业之花,摩托车你不知道国内很多发动机都已经出口在海外攻城略地了
发表于 2014-10-14 21:41 | 显示全部楼层
发展高端产业,就的慢慢啃

发表于 2014-10-15 19:09 | 显示全部楼层
没看完 还是顶
发表于 2014-10-19 22:46 | 显示全部楼层
成天还在叫嚣反对RI货 都一群乌合之众 还宣传军工怎么样个先进 现实是民用都做不好........
这是实话 不喜勿喷
发表于 2014-10-20 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
楼主好文采
发表于 2014-10-27 08:35 | 显示全部楼层
楼主好文采 说多了都是泪 他们赚钱往外跑就是技术
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