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楼主: apparition

万能的DR650SE定妆照及与同排量冒险车的简单对比

 火.. [复制链接]
发表于 2015-12-7 21:32 | 显示全部楼层
太喜欢了,改的真心好看,赞一个。
发表于 2016-1-19 10:41 | 显示全部楼层
大哥。。这个DR牌照怎么解决。
发表于 2016-1-25 13:07 | 显示全部楼层
顶一伙你的心态~~~~哈哈哈
发表于 2016-2-26 11:35 | 显示全部楼层
向实用主义者顶起  很多人一说起跑西藏烂路就是1200GS   殊不知 这么大的车子你真正跑一遍就知道了,,,,太大 太重  如果全程是公路确实不错   金翼依然是我的最爱~~

为啥我感觉650GS后段加速很一般尼 过一百再快就是慢慢悠荡上去的,,,,是不是车子的问题?
650GS朋友弄得套牌 竟然过了好几位交jing 不过最后还是懂行的一位给逮了 哈哈  那位交jing一看 发动机 说:你这不是650吗  650排量的全是进口车 下来下来  接受处罚。。。。

发表于 2016-2-26 17:01 | 显示全部楼层
好车,改的漂亮
发表于 2016-2-29 15:45 | 显示全部楼层
看来楼主是拉力老手了,我也在安德鲁和2015款铃木DL650之间挑选。看看你对15款DL650有什么看法,谢谢。
 楼主| 发表于 2016-3-2 09:45 | 显示全部楼层
穷人爱大排 发表于 2016-2-26 11:35
向实用主义者顶起  很多人一说起跑西藏烂路就是1200GS   殊不知 这么大的车子你真正跑一遍就知道了,,,, ...

1200GS,我个人认为还是以公路为主,烂路为辅的一款车,适合多人结对出行。如果单人单车,走烂路摔车了真的挺要命的。
 楼主| 发表于 2016-3-2 09:46 | 显示全部楼层
布鲁斯. 发表于 2016-2-29 15:45
看来楼主是拉力老手了,我也在安德鲁和2015款铃木DL650之间挑选。看看你对15款DL650有什么看法,谢谢。

DL650也是偏公路设计,你见过实车就知道了。如果跑公路为主,那还不如直接DL1000。
发表于 2016-3-5 13:25 | 显示全部楼层
您这台车最快跑多快
发表于 2016-3-8 20:19 | 显示全部楼层
楼主的车完美到极致
发表于 2016-4-18 11:45 | 显示全部楼层
看楼主之言 真是醍醐灌顶啊 打算入手dr 因为低调 手续好解决 岛国车不挑油而且配件好找。非双最爱 但是真的不踏实 还是手续问题。
发表于 2016-4-30 14:03 | 显示全部楼层
漂亮。对比也很精彩,学习了
发表于 2016-5-1 18:37 | 显示全部楼层
请教下您之前DRZ400s机油消耗厉害吗?
发表于 2016-5-3 23:40 | 显示全部楼层
楼主骑过的好车真多
 楼主| 发表于 2016-5-6 10:18 | 显示全部楼层
qiang_8888 发表于 2016-5-1 18:37
请教下您之前DRZ400s机油消耗厉害吗?

没有机油消耗
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