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精华
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楼主 |
发表于 2016-3-27 15:21
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没事爱碎碎念的人,谢谢夸奖。
车的话,因为磨合差不多就出发了,就这一万多公里的长途来说还可以。油耗和同行的250电喷差不多,油耗差不多是因为传动比不一样,国棍时速150,发动机转速才6500,发动机转速低自然油耗低。一块跑看见加油站一起加油,都加四五十块钱的。不过速度要快些,主要应急的时候,路上碰见不安全的车流,稍一加油就超过去了,毕竟零到一百五秒以内的车,路上爬山超车很有信心。
途中时速一百多的时候和路边骑自行车驴友招手,没注意有一米多宽被挖去沥青的路面,车弹起有半米多高,驮包颠掉,后轮圈有点变形,左右甩幅有两三公分,收拾好继续骑慢慢又恢复了,现在也没管,还有几毫米摆动,钢丝圈自有它的好处。
化油器没调,过格尔木后有点高反,力量变差,缸体和化油器之间的进气管,上面有个内径两毫米的二次燃烧接头,直接拔掉,让抽进一部分空气,用来稀释混合气,平衡混合比。力量恢复,直到新疆才插回去。
除了转向灯几乎没塑料装饰件 ,所以也不用过分小心,车倒了扶起来继续跑。旅行的工具,再有喜欢的就换。 |
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