我的dr650 大单缸浅谈我的驾驶感受给dr650拉拉人气

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 11:38

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本帖最后由 pjxuedawei 于 2016-4-8 15:59 编辑

不记得这是第几辆车了，但却是我的第一台拉力。偶然的机会从别人手里购得，不为别的，因为他简单。这么多年骑车一直单缸，偶尔有双杠，没骑过四缸车。就喜欢单缸车这种突突突的感觉，喜欢他强劲的低扭，他的震动。上个月入手此车，便喜欢的一发不可收拾。刚刚接过原车主钥匙的时候感觉很不适应，因为和我原来的klx250比他的动力大了很多，车也沉了不少。直接上山，却不敢给油，接下来的一个月几乎每周都要跑几次楼上的那种路，单程20多公里，每天往返，因为岳父家住在农村，老婆孩子在住娘家，正好给我了很好的穿越理由。每天下班换上衣服检查车辆然后成功的避开所有柏油路，进入所谓的off rord（我英文不好，这么写对吧？）经过砂石、土路、河滩、上山、林道、一直穿行到农村的岳父家。这一路畅快淋漓，跑的熟悉之后又在卫星上查找不同的路径，然后找寻不同的感受。总是一个字爽~！各位试想，早上在鸟语花香中起床，吃过早饭骑上大单缸，进山越野穿越然后去上班是什么样的心情？我变的很喜欢上班的路了 ~！哈哈

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 11:41

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 11:42

着急有事出去，所以先不配文字了，等回来的~！各位先看图吧~

ferrari910 · 发表于 2016-4-8 11:53

坐高多少？楼主身高多少啊？

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 11:58

ferrari910 发表于 2016-4-8 11:53
坐高多少？楼主身高多少啊？

座高880差不多吧具体不知道，我身高167 。单脚尖着地~！轻松驾驭~~！骑车和身高关系不是特别大，国外有150疯狂驾驭水鸟的~！{:1_127:}

极限转速书生 · 发表于 2016-4-8 12:26

必须

极限转速书生 · 发表于 2016-4-8 12:28

我也是klx250换的dr650

ferrari910 · 发表于 2016-4-8 12:59

油箱看上去很小？多大的油箱啊？续航多少公里？

bf109 · 发表于 2016-4-8 14:20

用这个车上下班！不要太爽！

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 15:12

极限转速书生发表于 2016-4-8 12:28
我也是klx250换的dr650

{:1_117:}

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 15:14

ferrari910 发表于 2016-4-8 12:59
油箱看上去很小？多大的油箱啊？续航多少公里？

油箱应该是11升左右，续航200公里没有问题，我跑这种山路最多用到三档，四档几乎不用，也用不上，因为弯道太多，路况非常不好，跑好了在四升多点，刚开始的时候不熟悉车百公里5个大多。熟悉了就好了不那么费油，

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 15:15

bf109 发表于 2016-4-8 14:20
用这个车上下班！不要太爽！

爽的不要不要的~！

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 15:16

极限转速书生发表于 2016-4-8 12:26
必须

同款颜色 ~！你的是欧版么》、？不知道和欧版有什么区别，我的是本土版

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 15:47

这是卫星上找的路线，这条路以前我没跑过，上面的图片就是实景。属实很过瘾~~！

pjxuedawei · 发表于 2016-4-8 15:57

回头说说车吧~！首先很好启动，一触即发。骑上以后不感觉有那么重了操控不错，虽不像xr650r那般轻盈，但是也很好驾驭。而且震动真的不大，五档机，一档不那么冲，二三档动力无限，随时拧油随时有，后轮会狠狠的空转。减震非常舒服，一般的土路，砂石路的颠簸都可以过滤掉。一般的小飞小跳也都应付的得心应手。单人骑乘非常舒服，带一个体重八十斤的小朋友，也不觉得操控空难，本人没有载过重物，不了解载一大堆行李是什么感受。总之，这是一款好车，论坛里有人把他比作老丰田80，我觉得非常的贴切。简单可靠，他绝对不会因为电器和一般的机械故障把你扔在路上，扎胎除外·！前几天我就被一根小小的枣树上的刺扎破后轮胎，推行了三公里。还好那时我没有进山·否则要遭罪；了~！呵呵本人也一直想换一套全地形胎，又换了以后越野时抓地性不好，有没有用全地形胎的朋友分享一下？

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