【转】波速尔歼五电子版本，NC机器气门调节

亦飞 · 发表于 2016-4-25 10:32

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1.使用8MM的梅花扳手按示意图

2.时针旋转螺丝，将发动机的进排气门盖打开
psb (1).jpg

3.
使用6MM和10MM的内六角扳手按示意图
psb (2).jpg

4.使用10MM的内六角按示意图
psb (3).jpg

5.顺时针旋转磁电机固定螺丝，按示意图，通过对时窗口将压缩冲程的时间点对准

6.使用8MM的梅花扳手按示意图，将气门调节紧固螺帽逆时针旋松。
psb (5).jpg

7.将塞尺塞入气门和气门调整螺丝之间。按示意图，注：气门间隙调节紧固螺母锁紧后，塞尺能够顺畅自由不被卡住塞进去或拔出来。

（6）歼5发动机进气门自由间隙为0.05MM，排气门自由间隙为0.06MM。

（7）按照拆下来相反的装配顺序将对时螺丝、气门盖、油箱、油箱护板、坐垫、油箱开关装复到位。

（8）启动发动机检查气门盖和对时螺丝是否漏油。

8.完毕，另外有个疑问：NC250进排气门间隙这么小？还有调节气门顺时针转动曲轴具体是几圈？还是说直接对准正时刻度线即可？

残毒越野 · 发表于 2016-4-25 14:50

要是装上三浦化油器就完美了

布尔什维克 · 发表于 2016-4-25 15:40

传说中的调气门

亦飞 · 发表于 2016-4-25 16:00

残毒越野发表于 2016-4-25 14:50
要是装上三浦化油器就完美了

你确定装上那个土豪金化油器就行了？

亦飞 · 发表于 2016-4-25 16:01

布尔什维克发表于 2016-4-25 15:40
传说中的调气门

T6进气门还不难，排气门太不好弄了，水箱挡着，不好弄

追分ZHE · 发表于 2016-4-25 20:50

残毒越野发表于 2016-4-25 14:50
要是装上三浦化油器就完美了

放毒

追分ZHE · 发表于 2016-4-25 20:52

亦飞发表于 2016-4-25 16:01
T6进气门还不难，排气门太不好弄了，水箱挡着，不好弄

拆掉螺丝不用完全拆下往上提一下就可以了还有就是发动机的正时观察孔也要旋转到位对于你来说这都不是事你又来逗大家开心了

亦飞 · 发表于 2016-4-26 08:19

追分ZHE 发表于 2016-4-25 20:52
拆掉螺丝不用完全拆下往上提一下就可以了还有就是发动机的正时观察孔也要旋转到位对于你来说这都不 ...

受教了，回头试试，哈哈，主要是以前没调过NC的气门，骑了大半年，终于不好打火了

追分ZHE · 发表于 2016-4-26 20:14

亦飞发表于 2016-4-26 08:19
受教了，回头试试，哈哈，主要是以前没调过NC的气门，骑了大半年，终于不好打火了

NC用了多长时间了

踏雪飞奔 · 发表于 2016-4-26 22:31

楼主求你的微信号

亦飞 · 发表于 2016-4-27 09:09

追分ZHE 发表于 2016-4-26 20:14
NC用了多长时间了

差不多每周代步3天左右，周末玩玩林道，爬山，用了大概半年左右，就不好打火了，调好了，现在
一枪就着火

亦飞 · 发表于 2016-4-27 09:10

踏雪飞奔发表于 2016-4-26 22:31
楼主求你的微信号

137035388

LI-YANG · 发表于 2016-6-17 23:32

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重装轻骑兵 · 发表于 2016-6-18 02:51

亦飞发表于 2016-4-27 09:10
137035388

原来是你，大神

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