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[畅所欲言] 新入VERSYS650简单感受和选车心路历程(10.22追加长途感受)

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发表于 2016-5-6 01:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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菜鸟一枚,因为不知道这个车属于什么车,就发到拉力板块!希望大家支持,希望对跟我一样的纠结过的人有帮助!
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喜欢上摩托车就是入了坑,一入坑,似海深。然后有几个闲钱就烧得不行,老想换车。
之前一直骑小排量单缸国产越野车。后来喜欢上了摩旅,出于可靠性和舒适性两方面的考虑,购买了GW250,之后就离不开街车这个舒服的座垫以及顺滑的骑行感受了。不得不说GW是一台非常好的车。骑行一年一万余公里,只紧了一下链条,然后什么都不用动。震动非常小,发动机温度控制的很好,操控灵活,高速稳定,动力线性顺滑。各种优点就不一一列举了。
但是骑了一年后觉得动力还是小了点,于是愉快的卖掉了GW,打算去换春风650TR,在本地看了一台二手准新车后,做工吓到了我。另外一个朋友在香港买的二手春风650NK,经常坏在路上。(不过以上都是老款,新款看起来还不错,不知道用起来咋样)于是无奈又入手了一台GW。边骑边选车。
选择的过程是这样的:
首先看了鑫源400拉力,优点是很好看,前后法斯特减震很悦目,400的排量旅行也够用。装配上的小问题自己也能克服。但是,质量!!!首先对鑫源本来就不太放心,身边有两台X2,两台基本上都是坏了修,修了坏,每5000-8000公里就得换一次环。身边有一台新车XY400拉力,新车5档就没有了,车主一怒骑了不到1000公里就大出血卖掉了,另一台一万多公里就烧机油,排气管机油粘乎乎的。你要是玩个林道场地,这质量就接受了,长途旅行要是把人扔路上了可咋办,于是PASS。
然后考虑国产大公鸡,实在外观接受不了,PASS。
之后强烈考虑DR650,尤其吧里的肖恩康纳利前辈的一篇帖子看的我心潮澎湃,但是,我没有长途摩旅过!水车虽然我很容易就能上到牌,但是工作忙忙的,难得一年有几次机会出去玩,不想出现万一节外生枝。另本人从小心理素质差,胆小,遇到警察就怵······想想还是算了。
然后开始考虑ER6F,也考虑过VERSYS,但是感觉坐高是个问题,再者想趁着年轻,咱也骑骑跑车模样的拉拉风,真正的跑车长途不了,这个6F有风挡,街车坐姿,跑车样子,对我来说就是一个加大排量的GW250F,挺合适!出差的时候顺道去了上海东洲,看了川崎几款大贸,被VERSYS实车的气场给震撼了,真他妈漂亮。于是又犹豫了。
开始静下心来,想想自己真正喜欢的是什么车,街车?跑车?拉力?巡航?·······答案是:

都他妈的喜欢!都他妈的喜欢!都他妈的喜欢!都他妈的喜欢!都他妈的喜欢!

这可咋办!囊中羞涩,日子还得过啊!咋办,VERSYS好看,适合旅行。代步有踏板上山有越野,不行就先买一个二手的VERSYS跑跑摩旅吧,这车啥都像又啥都不是,先骑骑,感受一下250以上是个啥样子,过一年咱再换!
既然还要换,就找二手的吧,然后发现这个车貌似二手的挺多,但我就是遇不到,好不容易遇到一个,价格比较高,但是管他呢,车况好就入手呗!
以下进入主观的骑行感受:
因为两个缸的就骑过GW,所以就跟GW对比了·····
做工:整车做工感觉和GW一个级别,细节可能还不如GW。但比春风黄龙什么的好这个应该是没问题的。
动力:因为是从250上来的,动力感觉很澎湃,起初有一档不平顺的感觉,骑了几十公里后掌握了油门,就好多了。但是低速肯定是不如GW顺滑的。极速两个人一把油能拉到170多,应该还能拉起来一点。
震动:很爽!没什么震动的,如果觉得震动很大的,试试换好些的机油,调下减震。
车高:我裸高1米75,但是腿短,所以只能脚尖点地,刚开始骑行是有心理障碍的,但是很快就习惯了。如果你骑惯了越野车的话,这个车的高度不是问题,首先你不会骑这个车去跑极限烂路,它也跑不了。其次它的操控真的很轻,非常舒服,等红灯的时候你只需要稍微往外跨一下就不是问题了。
烤腿问题:发热量确实挺大,尤其是低速的时候。但是属于能接受的范畴,我骑车都是穿长裤的,可以保持腿的美白。
坐姿:真的很不错,就是座垫有点点硬,骑行时间长了屁股还是疼,好在车把高,可以站骑一会。
减震:前减急刹点头,前减震调硬后,我忍了!后减震软硬可调,效果很明显。
风挡:很有用,而且我感觉我的身高情况下,原厂的就够用了。
通过性:小且干燥的烂路是没问题的,泥地必然抓瞎。真正长途,还是得换龟背胎的。五一骑行了1000多公里综合路况,有70公里正在修路的石子路,大小坑遍地。很轻松,只是射灯被飞起的石打烂了一个,所以我很担心只有两片塑料板挡着的油底壳······
弯道:国道弯道很好,并没有感受到打滑的现象,油门掌握好应该问题不大。
刹车:ABS真心有用,要不是ABS,我和我哥们就留在河南混乱的国道上了,大家也不会看到这篇帖子。
以上希望对关注这个车的朋友有帮助,尤其是从GW250想升级的。我觉得这个车是值得购买的,没有什么明显的缺点。性价比很高!一年之后,如果经济情况允许,也许我会换F800或者KTM,如果情况不允许,也许我会留下它长途用,另外购买一台WR250,小长途,跑林道沙漠,更极致纯玩乐。


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 楼主| 发表于 2016-5-6 01:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 adaro 于 2016-5-8 11:09 编辑

这只狗被我扔在地上的烟头烫到脚了,正在报仇!然后嘴也被烟头烫到了···

国道上

国道上

打碎射灯的路

打碎射灯的路

弄脏车的路

弄脏车的路
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 楼主| 发表于 2016-5-6 02:32 | 显示全部楼层
补充下这个车推起来很轻,目前没倒过不过估计216KG的干重也不至于有多难扶。长途油耗温柔些的话4个多。
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发表于 2016-5-6 09:12 | 显示全部楼层
给热心的楼主顶一下
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发表于 2016-5-6 11:51 | 显示全部楼层
祝贺楼主觅得爱驹!好车
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发表于 2016-5-6 12:56 | 显示全部楼层
好车    新车好好保养磨合
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发表于 2016-5-7 01:14 | 显示全部楼层
LZ用什么机油?
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 楼主| 发表于 2016-5-7 14:20 | 显示全部楼层

我所有的车都用福斯全合成,酯类油。
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 楼主| 发表于 2016-5-7 14:24 | 显示全部楼层

理论上来讲,酯类油的清洁性能差一点,高转表现好些。不过我一般都是3000多公里就换了所以清洁性什么的就不那么重要了。
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 楼主| 发表于 2016-5-8 11:11 | 显示全部楼层
补充几张路上的截图!
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发表于 2016-5-9 10:29 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜买到自己喜欢的宝马良驹!
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发表于 2016-5-16 18:10 | 显示全部楼层
恭喜楼主,我也入手了这车,目前等上牌,希望多了解骑行心得!
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发表于 2016-5-17 22:46 | 显示全部楼层
这车哪都好,就是感觉仪表很掉价,还是GW的仪表漂亮。还有原厂附加配件价格太高。
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发表于 2016-6-3 16:51 | 显示全部楼层
adaro 发表于 2016-5-6 01:55
这只狗被我扔在地上的烟头烫到脚了,正在报仇!然后嘴也被烟头烫到了···

这车是目前性价比最高的拉力车了
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发表于 2016-6-12 22:58 | 显示全部楼层
好车!快乐每一天
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