《鸟看中国》——宗申赛科龙RX第二季穿越之点滴回忆（补活动专题片、视频）

ZUOZHENYI

                                                                 《鸟 看 中 国》
                                       —— 宗申赛科龙RX第二季穿越之点滴回忆
        有幸受邀参加“宗申赛科龙RX休旅第二季穿越”活动。
   
    和“宗申RX3第一季美国西部穿越”失之交臂之后一直耿耿于怀，与其说错失了一睹黄石公园的风采不如说是失去和美国车友交流的遗憾……
   
    美国队长大J和二J（来到中国就得有个中国的名字，叫什么呢？大家一致昵称大J和二J分别为“大舅”和“二舅”）来了……
   
    在那个崇尚自由的国度，他们见惯了哈雷、玩惯了重机的车手为什么一次第一季的穿越还不过瘾，还要来中国参加第二季？在他们心中到底什么是摩托文化？在国内大多数车友眼里国产就是垃圾他们何以如此热衷？……
   
    仰或，摩托文化本就是一种精神？！
   
    带着众多的疑问，收拾行李我将启程……

   

ZUOZHENYI

第一次以高铁和班机开始我的摩旅感觉怪怪的，经过一番云山雾海后再次来到厂家。“小三”回娘家活动的一幕一幕又一次浮现眼前，熟悉的地方总会想起熟悉的人和事……
           

ZUOZHENYI

    初见“大舅”和“二舅”他们就是两个爱玩的大男孩，与其说地大男孩还不如说是老男孩——65岁的“大舅”和55岁的“二舅”就是爱摩托的两个老人。
    “吃在四川”一点没错。
    纵然你是直辖市纵然你用皮卡撞摩托这样的极端危险和野蛮的残忍行为被你们“合法化”，你也不是独立王国！你也是在四川的土地上（扯远了）……
                   

ZUOZHENYI

我们要试骑的RX1-200还没有完全装车，在等待的时候欣赏一下宗申厂区、了解一下“大舅”的博客网站……
                           

ZUOZHENYI

宗申展厅里熟悉的身影RX3、RC3……
装配车间里将随我们8千多公里的RX1-200……
网传RX1-200风冷电喷不适合摩旅，“热衰”到底会不会像连实车都没见过的人喷的那么厉害试试也就知道了。
                                   

ZUOZHENYI

闲暇之余我仍不忘让大洋彼岸的车友给我们俱乐部的大旗上签下大名，这好像是国际惯例。临出发前和我们的队友、一灯、小马哥一起夜访轮回机车……


                                     

专偷发动机

没有条轮的车么？难道以后就是合金圈的天下？

ZUOZHENYI

专偷发动机 发表于 2016-10-18 16:04
没有条轮的车么？难道以后就是合金圈的天下？

您好，目前没有条轮……

ZUOZHENYI

出发前参加第二季的成员和我们团队的专业摄影师拍的重庆雷雨之夜……
                       

ZUOZHENYI

     盛大的发车仪式从早上9点开始到快11点了才发车，厂方主要领导和各部门的负责人云集，足见厂方对赛科龙RX1-200的重视程度。

     刘副总一再嘱托我这个队长（我何德何能将带领中美车手、众多的大家鸟看中国？）一定要安全！


     是呀，摩旅首要的何尝不是安全！


     当活动有惊无险的结束于青岛后厂方领队一灯问我这次活动记忆最深刻的时候我不假思索的说“发车后的第一天”一灯满脸的疑惑……


     第一天从重庆发车到成都一路高温，赛科龙RX1-200没有经过磨合，在重庆市区走走停停后一路极速，时速在118公里/小时，热衰几乎可以忽略……到成都后美国车手“大舅”直呼“You guys are crazy！”（你们这群疯子！）……（这些都是后话）……

     在和小马哥讨论关于“鸟看中国”为什么不是“鸟瞰”？小马哥悄声道“之所以用鸟看就是要低调……”所以才有了这次活动的“鸟看”而非“鸟瞰”，一字之差足见企业的行事之衷……

                                           

专偷发动机

这个小200几多银两？顺便问问RX4有消息没有？

ZUOZHENYI

专偷发动机 发表于 2016-10-18 17:47
这个小200几多银两？顺便问问RX4有消息没有？

您好，200的价格您可以咨询当地经销商或者到宗申官网查询；RX4的情况那是厂家的事。我也是一个车友不清楚哦

坦克秋风

200电喷加水冷就更好了。

ZUOZHENYI

     真正意义上的第一天骑行，一辆辆崭新的RX1-200驶出宗申大门，走走停停的穿行在重庆市区，等到上了国道已经快到中午了……

     第一天目的地成都，良好的路况车速在100公里/小时以上，0公里的新车没有磨合就极速行驶对车来说有些不太地道，这也许就是别人说的“暴力磨合”吧，对我来说是极不情愿，也许厂家就希望这样，试车嘛。经过一天的骑行，高温下没有“热衰”现象，操控性非常好，刹车灵敏……


     在我们休息的时候随队的机械师在挑灯检查我们的车辆，满满的感动哦……


     第二天在成都让美国车友看看熊猫，体验一下中国特色的城市禁摩所以就有了微信公众号“赛科龙摩托”里一灯的“RX休旅穿越S02鸟飞中国Episode01：鸠占鹊巢，熊猫馆里的孔雀”……
                               

ZUOZHENYI

    也许是第一天的骑行已经打消了我们对“小鸟”（赛科龙RX1-200）选择风冷的疑虑，晚上一行人转转成都市，大家一致选择了僻静的地方去游玩，一碗泡面几个小菜吃的也乐呵……