拒绝进口洋垃圾

爱探险的直男

本人今年在碣石发的97年铃木大眼，才骑了一千多公里，后减震漏油，电瓶也不行了，油箱里都是锈，平时只是跑沙山和戈壁滩，没下过场地，让我很伤心，决定入手国产越野450，新车不说，加之配件也多，还便宜，进口的配件难找还贵的要死。力挺国产的越野摩托！

单眼皮

是你买到不好的翻新货。还能说什么。呵呵。

单眼皮

不过支持国产是好事！！

白银骑士

呵呵~~你买个20年的老车，然后吐槽。无非也就是油封老化换油封，油箱估计补出来的，或者内部没翻新。
你试试买个国产不到1个月减震漏油，没1年就不像个玩意，你在来说支持国产。

爱探险的直男

我也说一句楼上说的也不全对，我有两个朋友骑的就是国产的nc，两年了车好好的，除了换一些易损件，车架，减震，发动机都好好的。

geeep

老车需要好好保养一番。国产新车现在质量也可以的，两年了，都很稳定。

唔系肥仔

洋垃圾是一台旧车，需要保养将到期老化的易损件更换掉。而国产全新爬鸡，称作“一堆零件的集合”比较适合，目前无论可靠性还是驾驶质感都难与一台洋垃圾相提并论。

唔系肥仔

国产450存在的唯一优点就是给我的CRF450X提供了许多廉价的外观件{:1_121:}

超级我

朋友，一分钱一分货这个道理都听了几十年了你怎么就听不进去呢？

巴西风格

亚翔450吗？你得解决难点火，发电机线圈容易烧坏，加油过度不好，烧点机油，离合不清晰问题！能解决这些问题还不如彻底修一下大眼！

大家好

亚祥比你大眼还重，启动么，要你命

彭巨宇

进口国产都骑过，不过国产跟进口车就不能相提并论了，进口车哪怕是小细节的地方都做的很好，国产的除了NC的发动机，其它真没什么优势，不论是什么车保养很重要，如果你一个月不洗澡不刷牙不剃胡子是什么感觉{:1_122:}

铁骑兵018

朋友处发回98大眼一辆，正在开箱，我就候起了，装好后试车，提速有力，骑行能放双手，前后减震有阻尼，试车回来就表示买了，一万二，一分不少。当时车就有不少问题，但我试车的那三个条件能保证，就没计较；通过骑行，发现问题七个：一、发动机浸油，二、高速近一百一以上时速方向发摆，三、前减震一刹车就栽，太软；四，机油加注孔和排档油封以及换档油封浸油；五、带人骑行上坡后链盘异响；六，档杆滑丝不能变档；七、方向轴承无防尘盖。

铁骑兵018

在重庆骑士俱乐部请技师刘小兵维保：
一、清洗前减震并换威爽减震油（减震油自费），前减震问题解决了。
二、购方向轴承并更换（方向轴承自费），高速方向不发摆了，问题解决了。
三、一百四十元买修理包一个（修理包自费），将机器拆开安上垫子，打胶处理，发动机边盖浸油解决了。
四、机油加注孔加橡胶垫圈，更换排档油封以及换档油轴油封；成本几元钱，问题解决了。
五、购大小链盘及链条（自费购买）并更换安装，问题解决了。
六、请朋友唐子松托人从日本购粗镙蚊变档杆一根，问题解决了。
七、买红牛一灌喝了，用剪刀剪到合适处，中间取一圆柱，打孔，防尘盖制作完成，问题解决了。
总计工时费及部分配件费，向刘小兵支付计二百七十元。
在此，感谢重庆骑士俱乐部高级技师刘小兵精心维护。

为了跑长途，又购射灯二支，喇叭二个请刘小兵代为安装。
感谢！感谢！

铁骑兵018

后减震，在重庆骑士俱乐部将后减震气压加至四个压；再在重庆爱民车行将后减震气压加至六个压（刘小兵技师告知标准值为八个压）。
感谢重庆花生越野车行赠送独松车把一条；感谢重庆爵狼汽摩配公司定制大眼大小盘及链条，赠送。
感谢！感谢！感谢！
至此，大眼车维保全部完成。