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楼主: kiszxj

自己动手。CBR29水管法做四缸平衡(多图杀猫)

 火... [复制链接]
发表于 2010-7-28 19:54 | 显示全部楼层
这个帖子想不顶都难~~~
发表于 2010-7-28 19:57 | 显示全部楼层
haha !真棒啊
发表于 2010-7-28 19:57 | 显示全部楼层
haha !真棒啊
发表于 2010-7-28 21:52 | 显示全部楼层
顶顶顶。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-7-28 22:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 引擎过热 于 2010-7-28 22:41 编辑

IMG_0876_调整大小.jpg IMG_0878_调整大小.jpg IMG_0879_调整大小.jpg IMG_0880_调整大小.jpg IMG_0882_调整大小.jpg IMG_0883_调整大小.jpg IMG_0884_调整大小.jpg IMG_0888_调整大小.jpg IMG_0889_调整大小.jpg IMG_0890_调整大小.jpg IMG_0891_调整大小.jpg IMG_0892_调整大小.jpg IMG_0893_调整大小.jpg IMG_0894_调整大小.jpg IMG_0895_调整大小.jpg IMG_0896_调整大小.jpg IMG_0897_调整大小.jpg IMG_0899_调整大小.jpg IMG_0898_调整大小.jpg 注意几个东西:
1、调节节气阀开度的螺丝有一个螺帽,需要注意是不是生锈,如果你想要原装的,就WD-40吧;
2、混合比会影响到节气阀,在做四缸平衡之前,先把混合比调好;
3、水管最好让人帮你捏一下,第一次启动的时候,墨水特别容易吸进去,我每次都是三个人;

刚才站内有有一些人要我说得仔细点,我刚才翻了一下,你可以看下我的照片;希望对大家有帮助;反正我记得调得最好的效果就是怠速500不熄火 排气管喷水 IMG_0853_调整大小.jpg IMG_0854_调整大小.jpg IMG_0855_调整大小.jpg IMG_0856_调整大小.jpg IMG_0857_调整大小.jpg IMG_0858_调整大小.jpg IMG_0859_调整大小.jpg IMG_0860_调整大小.jpg IMG_0861_调整大小.jpg IMG_0862_调整大小.jpg IMG_0863_调整大小.jpg IMG_0864_调整大小.jpg IMG_0865_调整大小.jpg IMG_0866_调整大小.jpg IMG_0867_调整大小.jpg IMG_0868_调整大小.jpg IMG_0869_调整大小.jpg IMG_0870_调整大小.jpg IMG_0871_调整大小.jpg IMG_0872_调整大小.jpg IMG_0873_调整大小.jpg IMG_0874_调整大小.jpg
IMG_0875_调整大小.jpg
IMG_0877_调整大小.jpg
IMG_0881_调整大小.jpg
IMG_0885_调整大小.jpg
IMG_0887_调整大小.jpg
IMG_0900_调整大小.jpg
发表于 2010-7-28 22:49 | 显示全部楼层
技术贴!

这个真的很精确!!
发表于 2010-7-28 23:00 | 显示全部楼层
学习了 很实用
发表于 2010-7-28 23:16 | 显示全部楼层
哥们太牛X了!!!!!!!
发表于 2010-7-29 01:19 | 显示全部楼层
人才 顶一下
发表于 2010-7-29 01:28 | 显示全部楼层
佩服楼主  哪里找的这土办法  厉害  

中国车迷真的很辛苦……
发表于 2010-7-29 04:06 | 显示全部楼层
佩服楼主  哪里找的这土办法  厉害  

中国车迷真的很辛苦……
Seraph 发表于 2010-7-29 01:28



    全世界人民都在用
欧洲也有大量这样土炮法的
发表于 2010-7-29 16:24 | 显示全部楼层
nb实用的东西 顶
发表于 2010-7-29 17:23 | 显示全部楼层
让日本人看到直接一头撞墙,太山寨了。不过实用就好。顶。
发表于 2010-7-30 09:27 | 显示全部楼层
这个是技术贴 要顶  学习了
发表于 2010-7-30 09:56 | 显示全部楼层
{:1_132:}{:1_132:}佩服啊
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