12月10日与钱江技术总管郑总的半个多小时谈话后了解的钱江600的情况

八字头滴 · 发表于 2011-12-10 20:41

坐等按揭方案

一路荆棘 · 发表于 2011-12-10 20:44

楼主辛苦了
给有兴趣购买BJ600的车友打好了前站。

暴跑一族 · 发表于 2011-12-10 21:05

快点...........

平常的心 · 发表于 2011-12-10 21:18

期待按揭早日出台！不知道上没上北京的环保目录？谁知道？要上了的话就好了，京A京B牌照就全能上了！

反贼VFR800 · 发表于 2011-12-10 21:33

楼主你这个郑总是干啥的？。。。自己的产品都没搞清楚？

压缩比是物理特性。。。用点火曲线还能调整压缩比？？笑掉大牙。。。。。

明明4个氧传感器。。。你这个郑总说2个。。。。。。

他是钱江的人么？还是经销商而已？

blueminde19 · 发表于 2011-12-10 21:33

按揭好啊，38000毕竟不是个小数目如果按揭的话钱江这款车肯定卖的很火。。。支持啊，按揭早日上啊

反贼VFR800 · 发表于 2011-12-10 21:34

本帖最后由反贼VFR800 于 2011-12-10 21:37 编辑

另外贝纳力欧洲的产品配备的是马祖奇避震或者萨克斯要么OHLINS。。。。。

总不会说钱江贴牌的马祖奇避震吧？

贝纳力要用钱江的这个避震的只有一个车就是 2UE。其余的都不用的。

枝繁叶茂 · 发表于 2011-12-10 21:35

国货当自强，国人当自省。

反贼VFR800 · 发表于 2011-12-10 21:46

宣传要事实就是不要加入个人的臆想！

比如什么 60KW的黄龙600 比 73KW的黄蜂600 加速更快极速更高之类的没有物理常识的牛皮就不要吹了。。。。。。

大象骑猴子 · 发表于 2011-12-10 22:15

很敬佩LZ的理性……

大象骑猴子 · 发表于 2011-12-10 22:16

很敬佩LZ的理性……

五本 · 发表于 2011-12-10 22:31

楼主你这个郑总是干啥的？。。。自己的产品都没搞清楚？

压缩比是物理特性。。。用点火曲线还能调整压 ...
反贼VFR800 发表于 2011-12-10 21:33

是两个氧传感器！发动机排气管是2进1的，也就是说只有两个三元催化，氧传感器就是用来保护三元催化器的，所以只有两个，每个消声器前有一个。ECU的曲线可以决定点火时间而点火时间，也就是调整了点火前角，明白否？不但改变了行程，这个是曲轴决定的，但是点火前角，越大也就表明活塞距离行程终了的距离越远，混合气被压缩的越不充分，明白否？所以改变点火时间也是可以改变压缩比的，只是不如改变曲轴更为明显罢了。

五本 · 发表于 2011-12-10 22:33

宣传要事实就是不要加入个人的臆想！

比如什么 60KW的黄龙600 比 73KW的黄蜂600 加速更快极速更高之 ...
反贼VFR800 发表于 2011-12-10 21:46

我的确不知黄蜂600的极速以及提速的数据，麻烦发些资料上来分享。谢谢！

五本 · 发表于 2011-12-10 22:36

钱江600官方数据是在天津试车场12000转的时速是248公里/小时。大黄蜂600的官方数据是多少麻烦大侠们提供一下。

aiaichengang · 发表于 2011-12-10 22:55

顶黄龙,迎战陆军和水军!

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