摩托车的观念 骑乘的技术(2) -馀光的练习-路线计画的方式

潦发少年狂

{:soso_e179:}有用谢谢

咚里个咚

继续请教！呵呵，还真不怎么问！你说的是，首先是找一个入弯点，然后快接近入弯点的时候，目光在转向寻找过弯顶点，就是你说的APEX，入弯顶点！
我想请问的是，如果我计划的入弯点，找不到过弯顶点，怎么修正？如果在接近入弯点的时候，寻找到了过弯顶点，那么在入弯点的时候就推舵倾倒，朝着过弯顶点切过去是吗？

大师级

咚里个咚 发表于 2012-5-9 23:42
继续请教！呵呵，还真不怎么问！你说的是，首先是找一个入弯点，然后快接近入弯点的时候，目光在转向寻找过 ...

我下一篇 我会完全补充！！

等我一下 我快编辑好了。

推舵的时机点 ：  入弯点指的是 车子开始改变行车角度的地方 ，所以也是从这个地方开始推舵！！

sky自由人

很好，，{:soso_e179:}

大师级

咚里个咚 发表于 2012-5-9 23:42
继续请教！呵呵，还真不怎么问！你说的是，首先是找一个入弯点，然后快接近入弯点的时候，目光在转向寻找过 ...

http://bbs.moto8.com/thread-247581-1-1.html

希望这篇可以让你更了解！！并且让你找出适合自己的方式～

机车石头

老师，入弯的时候我不怎么好掌握在哪里开始推舵压下去啊。。。请你指点我一下。。。

鱼人40

支持大师讲解，我们学学。

大师级

机车石头 发表于 2012-5-15 22:33
老师，入弯的时候我不怎么好掌握在哪里开始推舵压下去啊。。。请你指点我一下。。。

假设 我们在山道骑乘的时候，过弯时候，我们用以往的经验 是不是会在 弯道点开始「透过重心」来让车子转向入弯！！

其实意思是一样的道理，只是把原本的重心，转换成 推舵的方式！！

不过由于使用推舵能够非常快速的进入弯里面，往往就會變成我們的入彎點会比正常的时候，还要向后延伸一点

机车石头

大师级 发表于 2012-5-21 16:01
假设 我们在山道骑乘的时候，过弯时候，我们用以往的经验 是不是会在 弯道点开始「透过重心」来让车子转向 ...

老师~最近一直研究你写的文章，现在我已经能比较熟练的推舵过弯了~不过，不懂为什么~我过左弯时，推舵比较吃力~过右弯就比较好。还有，老师，我过弯速度不快，就五六十，我用三档，是不是应该用二档呢？请赐教，谢谢了

想走遍中国

{:soso_e179:}

大师级

机车石头 发表于 2012-5-21 17:44
老师~最近一直研究你写的文章，现在我已经能比较熟练的推舵过弯了~不过，不懂为什么~我过左弯时，推舵比较 ...

我觉得时速多少该用怎么样的档位去骑！！这比较属于个人经验，也跟个人习惯有关系

有些人喜欢拉转速，有些人则是习惯顺顺的！！我觉得只要不要做出伤害车子/危害自身的方式都可以！！

如果按照你字面上的解释，你左弯推舵比较吃力！！毕竟你也只提了这个，我实在不好推测到底怎么了？

不过如果用「经验」的方式来回答你的话，你得问问看自己：当你过左弯的速度，是不是明显比右弯快？

这是多半骑士都会发生的状况，左弯骑的比右弯好。 如果是的话！！ 那你说左弯你推的力量要比较大，就完全

合乎正常！！ 速度越快 要破坏车子原有惯性的力量得越强！！（等于推的力道要比较大）

机车石头

大师级 发表于 2012-5-22 00:49
我觉得时速多少该用怎么样的档位去骑！！这比较属于个人经验，也跟个人习惯有关系

有些人喜欢拉转速， ...

老师，我是感觉我左手用不出力，呵呵。速度倒是不快

大师级

机车石头 发表于 2012-5-22 14:35
老师，我是感觉我左手用不出力，呵呵。速度倒是不快

用不出力？ 是需要用比较大的力量？ 还是 力量使不出来？？

还是右边转动油门的手，不自觉的再跟我手推的力量相抗衡？？

大师级

机车石头 发表于 2012-5-22 14:35
老师，我是感觉我左手用不出力，呵呵。速度倒是不快

用不出力？ 是需要用比较大的力量？ 还是 力量使不出来？？

还是右边转动油门的手，不自觉的再跟我手推的力量相抗衡？？

机车石头

大师级 发表于 2012-5-22 17:34
用不出力？ 是需要用比较大的力量？ 还是 力量使不出来？？

还是右边转动油门的手，不自觉的再跟我手推 ...

有点像老师所说的：右边转动油门的手，不自觉的再跟我手推的力量相抗衡。而且不懂为什么~过左弯推舵，晃动比较大。。。可能还是我不熟练吧，再勤加练习！