作为一个巡航迷我就不明白了，为什么国内就造不出V型发动机！？

dwyywz · 发表于 2010-3-27 17:26

呵呵，其实V不V的问题，不重要，只车车性能好，质量稳定，外观漂亮就行了，，

flylx · 发表于 2010-3-27 17:35

我想不是技术问题，中国的航天技术排前三，区区摩托汽车发动机何难？
完全是经济利益，和中国市场普通百姓消费水平让奸商，不开发高端产品

dainiyuanxing · 发表于 2010-3-27 21:44

不是能力的问题是态度的问题

wx007 · 发表于 2010-3-28 13:33

造出来就卖你们几个？
成天在那里叫嚣怎么不这样、怎么不那样……
造出来老百姓有这消费能力？
还是你一个人能把厂家车子都买走？
说话动动脑子好不好
不明白那一片骂声有几人是从理智里发出的
商业以利润为第一要素
无利不起早你们几个都不明白？

南岸巧香园 · 发表于 2010-6-16 23:30

国产车好多钱一斤，进口车好多钱一辆。单缸机比多缸机V型机便宜。单缸机的车架看上去单调，多缸机紧凑。还有国人多数不负责，DDYW就是好例子难道我们连螺丝钉都拧不紧笑话。悲哀民族企业不争气。我是重庆人，重庆是摩托车的主要生产基地。但是确实不敢恭维。除建设YAMAHA150太子，铃木GN250算金典车型外。近10年全是垃圾。还有就是GY系列现在都成了过街老鼠。不买小日本的车买哈雷吗？一个花100000人民币的水车随时堤防被缴。车友的悲哀。希望看到国人抵制日货，欧货但要比它们好，不要忘了中国的摩车友人手一台那我们的摩企就是世界老大。哈雷算什么，日本4大车企算什么。国人要自强。

南岸巧香园 · 发表于 2010-6-17 03:40

有好多那 LLLLLLLLLZZZZZZZZZ
钱江力帆宗申貌似你不怎么关心摩托车啊
你关心国产车，干嘛头像用DS的码表。

我的沙度 · 发表于 2010-6-17 03:59

我好肯定的告诉你，是政-策的方向性。某些决策者以为越低排量的车，其的安全性能就越高。故而将排量定型在250以下才是符合国家安全标准，这一政-策约束了我国的摩托行业的发展和研发。你试想想，80-90年代，如果造出大排量的车而不符合国家政-策，导致销售不出，那个后果是任何一个产商都会承受不了。所以，是政-策打击了摩托行业的研发的积极性！是政-策扼杀了摩托的发展！

戈壁铁骑—农夫 · 发表于 2010-7-7 05:00

{:2_71:}{:2_70:}再造也就是个110，125，150，200，250，还能出什么

老水兵 · 发表于 2010-7-7 09:55

都禁摩了还造什么V 缸！荒唐！！！！！！！！！

luzhengtian · 发表于 2010-7-12 15:02

政策的制约~~~~~~~~~~~!

天涯狼 · 发表于 2010-7-13 22:06

关于这个问题，我哭着问过神了，当时神哭了，他说：我这辈子是看不到中国制造的V2了

铁马兵戈 · 发表于 2010-7-17 22:43

俺也喜爱V型，死重，

sex69x · 发表于 2010-7-20 17:13

巡航迷？国内早有v2发动机了，只是政策问题。导致大排量的很多地方无法销售所以......

爱铃木鹅 · 发表于 2010-7-21 14:02

就是政策不支持，且成本太高，市场小。

小小天 · 发表于 2010-7-21 15:50

哈哈…政策影响，政府不鼓励骑车啊！鼓励开车…你单干还得抄你

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作为一个巡航迷 我就不明白了，为什么国内就造不出V型发动机！？

作为一个巡航迷我就不明白了，为什么国内就造不出V型发动机！？